[发明专利]提高旅行舒适度的装置

说明书

本发明涉及一种用于在长途旅行中提高旅行舒适度的装置。更具体地，本发明涉及这样的一种装置，该装置为颈部和喉部肌肉提供放松，同时以足够牢固地夹紧来支撑住头部，使得坐在椅子或类似物中的人可以采用舒服的睡姿。

乘坐汽车、公共汽车、火车或飞机以及乘船旅行的人，花费大部分的旅行时间坐在椅子中。特别是在长途旅行中，但有时也在短途旅行中，找到一种允许人打盹或睡觉的舒服坐姿是令人渴望的。众所周知，头部那时容易向一侧或向前下垂，这产生一种不舒适的坐姿并还可能让人醒过来。全部时间用同一种姿势坐着也不舒服。能够转动人的头部、转动上半身并且能够在座位中前后移动是令人渴望的。

使椅子靠背的角度可调节仅部分地解决了该问题。在很多汽车、公共汽车、火车或飞机中，椅子靠背也许不能向后倾斜至使头部可以得到足够好的支撑让人能够采用舒服的睡姿的程度。为了可能坐在后排的椅子中的其他乘客的考虑，也限制了椅子靠背充分地向后倾斜的可能性。

已知，使用牢固的或充气的马蹄形(horseshoe-shaped)枕头或项圈(collar)能给予头部足够的支撑。这样的枕头或项圈可能还有其他形式，诸如在例如专利文件US 4,031,578、US 4,617,691、US 5,471,690和US6,135,560中所描述的。这些解决方案中的若干解决方案都存在的缺点是，不能防止头部突然地向前下垂，这经常导致人醒过来。围绕喉部摆放的枕头也可能让人体会到不舒服。

还已知，头部可以由不同成形的支撑装置来稳固，这些装置的一些部分与人的头部接触。专利文件US 3,285,658提到一种环绕着人的下巴部分并且在头部每侧固定于椅子上部的下巴吊带(chin sling)。该解决方案有若干缺点。很难将头从一侧转向另一侧。该解决方案不允许人在椅子座位上前后活动，并且该解决方案预先假设椅子靠背很高使得下巴吊带可固定于人头部上方的高度处。专利文件US 4,161,946提到一种环(loop)或套环(strap)，其靠着人的前额搁置并与颈部后面的固定装置连接，并且其中颈部后面的固定装置被支撑在靠着人的胸部的支座(abutment)中。该解决方案的缺点在于，它是凹凸不平且不舒服的，并且不能允许人将头部从一侧转向另一侧。专利文件US 7,004,545描述了一种头枕，该头枕由在人的背部和座位靠背之间松散地放置的支撑部件构成，并根据人的体重或对座位靠背的压力而保持在合适的位置。将环绕人的头部并使其保持靠着支撑部件被安装在一位置中的带固定于该支撑部件的上部。该解决方案的缺点在于，支撑部件相对较长并且在不用的时候占用了人的行李里的空间。人在椅子座位上前后移动的机会也有限。专利文件US 6,301,716描述了一种特别用于残疾人的头枕。该头枕包括一头带，该头带与被固定于头带的颈部部分的绳索(cord)一起固定于椅子的靠背或类似物。这个支持物(rest)被设计用来给予头部很大的活动自由，因此不适于想要舒服地睡觉的人。

专利文件US 6,266,825描述一种由两个部件组成的头枕。第一个部件由这样的一种椅子背带(harness)构成，该椅子背带围绕椅子靠背放置，并且通过椅子背带的设置有诸如尼龙搭扣(velco)的一些部分与自身固定。该椅子背带为相对非柔性的。第二个部件由在人的前额上方被引导的相对非柔性的颈部背带构成。该颈部背带在其末端部分设置有固定于椅子背带的前部的固定工具诸如尼龙搭扣。该颈部背带因此不与使用者的全部的头围接触。该颈部背带可以设置有在颈部背带的前额部分中的垫子形式的减震元件。座位背带可以在其前部设置有颈部垫子。这种解决方案的缺点在于，其限制了人将其头部从一侧转向另一侧的可能性。人不能在椅子座位上向前或向后移动其自己，除非颈部背带离开位置并因此降低其支撑功能。该解决方案也预先假设了足够高的椅子靠背，用于足够高地将椅子背带固定。