[发明专利]二冲程发动机及相关方法

权利要求书

1. 一种二冲程发动机，其包括：  

可围绕轴线旋转的曲轴；

发动机机体，所述发动机机体包括燃烧缸和压缩缸；

第一活塞，所述第一活塞可滑动地设置在所述燃烧缸内，且可操作地联接到所述曲轴上，用于在所述曲轴围绕所述轴线的各次旋转期间通过动力冲程在所述燃烧缸内往复运动；

第二活塞，所述第二活塞可滑动地设置在所述压缩缸内，且可操作地联接到所述曲轴上来在所述压缩缸内往复运动，使得在所述曲轴围绕所述轴线的各次旋转期间在所述压缩缸中接收和压缩新鲜空气；

导管，所述导管提供在所述燃烧缸与所述压缩缸之间的流体连通；

燃料喷射器，所述燃料喷射器与所述燃烧缸连通以允许燃料进入所述燃烧缸中；

在所述发动机机体中且可操作地联接到所述曲轴上以相对于所述曲轴旋转的第一回转阀和第二回转阀，所述第一回转阀和所述第二回转阀分别可旋转，以便有选择地容许新鲜空气进入所述压缩缸中且允许压缩空气流入所述导管中；以及

所述第一回转阀和所述第二回转阀可操作成使得在所述压缩缸中的压缩空气经由所述导管传递至所述燃烧缸，且在允许燃料通过所述燃料喷射器进入所述燃烧缸中之前清除所述燃烧缸的大致所有内容物。

2. 根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第一回转阀和所述第二回转阀中的每个均可操作地联接到所述曲轴上来以所述曲轴旋转速度的大约一半旋转。

3. 根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述导管限定用于保持空气的第一容积，且所述燃烧缸限定用于保持空气和燃料的混合物的第一最大容积，所述导管的所述第一容积大于所述燃烧缸的所述第一最大容积，用于清除所述燃烧缸的大致所有内容物加上附加容积的清洁空气。

4. 根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述燃烧缸限定用于保持空气和燃料的混合物的第一最大容积，且所述压缩缸限定用于保持空气的第二最大容积，所述第二最大容积大于所述第一最大容积，用于清除所述燃烧缸的大致所有内容物加上附加容积的清洁空气。

5. 根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述导管包括用于控制所述导管中的空气温度的多个翼片。

6. 根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第一回转阀包括大致横切于所述第一回转阀的旋转轴线延伸的第一通路，并且其中所述第一回转阀的旋转间断地提供所述压缩缸与外部空气源之间的流体连通。

7. 根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第二回转阀包括大致横切于所述第二回转阀的旋转轴线延伸的第二通路，并且其中所述第二回转阀的旋转通过所述第二通路间断地提供所述压缩缸与所述导管之间的流体连通。

8. 根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第一回转阀和所述第二回转阀定位成邻近所述压缩缸的端部，且可围绕相应的轴线旋转，所述相应的轴线大致平行于彼此且大致平行于所述曲轴的旋转轴线。

9. 根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述燃料喷射器流体地联接到所述燃烧缸上来将燃料喷射到所述燃烧缸中。

10. 根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述发动机还包括：

排气管，所述排气管与所述燃烧缸流体连通来从所述燃烧缸排出废气，所述排气管从邻近所述燃烧缸的位置处的第一截面面积扩大到所述燃烧缸远端的另一位置处大于所述第一截面面积的第二截面面积。

11. 根据权利要求10所述的发动机，其特征在于，所述排气管包括至少一个侧壁，所述至少一个侧壁相对于所述排气管的纵轴线以大约45度的角倾斜。

12. 根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述燃料喷射器联接到所述导管上。

13. 根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述发动机机体限定所述压缩缸的头部部分，所述第一回转阀和所述第二回转阀设置在所述头部部分中。