[发明专利]建筑支撑件有效

专利信息
申请号: 201080022323.0 申请日: 2010-04-23
公开(公告)号: CN102439249A 公开(公告)日: 2012-05-02
发明(设计)人: F·J·L·H·布林克曼 申请(专利权)人: 斯克佛姆国际公司
主分类号: E04G25/00 分类号: E04G25/00;E04G25/06
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;赵占元
地址: 荷兰*** 国省代码: 荷兰;NL
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摘要:
搜索关键词: 建筑 支撑
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种建筑支撑件。

背景技术

建筑支撑件已经被人们熟知很多年了。文献GB-755831和DE694113U中描述了建筑支撑件的实例。这些已知的建筑支撑件包括具有纵向中心轴线的外管。已知的外管在该外管的下端具有脚部和邻近所述外管的上端的螺纹。进一步地,两个长孔(slotted holes)设在所述螺纹上并且在平行于所述纵向中心轴线的方向上延伸,且该两个长孔彼此之间在直径方向上设置在所述外管中。该已知的建筑支撑件还包括内管,该内管可滑动地容纳在所述外管当中。该内管具有布置在所述内管的一部分长度上的一系列成对的孔,其中每一对孔中的两个孔在所述内管中彼此之间在直径上布置。该已知的建筑支撑件还包括调节螺母,该该调节螺母具有内螺纹,该内螺纹被配置成与所述外管的螺纹相配合。所述建筑支撑件还包括支撑销,该支撑销在使用中延伸穿过内管的多个成对孔中的其中一对孔并穿过外管中的长孔,并且该支撑销支承在所述调节螺母的顶端。通过将支撑销插入到内管的另一对孔中而可以调节所述内管的高度。通过旋转所述调节螺母而可以实现对高度的微调。为了防止内管从外管中跌落,该内管可以在邻近其下端的位置处具有加宽部,所述外管在邻近其上端的位置处可以具有缩减部。该加宽部和缩减部应当彼此接合,使得加宽部无法穿过缩减部。就文献GB-755831的建筑支撑件而言,缩减部位于具有螺纹的那个部分的上方。就文献DE694113U的建筑支撑件而言,缩减部直接位于螺纹部下方。还是在文献DE694113U中,螺纹部的内部直径还小于外管的其余部分的内部直径,从而实现了内管相对于外管的更好的导向,并且将内管相对于外管的歪斜的风险最小化。

当移除了建筑支撑件的时候,例如当支撑件所支撑的楼层地板不再需要支撑件的这种支撑的时候,惯例的做法是工人利用大铁锤、梁杆或者这类辅助装置在邻近外管的下端的处敲击外管。接着,建筑支撑件的下端倾斜离开并且可以将建筑支撑件移除。这种做法允许了对多个支撑件的快速移除。然而,该做法的缺点是可能会在外管中邻近下端的位置处形成凹陷。这些凹陷可能会引起内管的加宽部无法再穿过该凹陷,从而内管无法完全滑入到外管中。这对于建筑支撑件的运输而言是不利的,并且还降低了对建筑支撑件的进行处理的容易度。

从实践中得知,通过在外管的下端上设置保护性的钢套管来加固外管的下端。然而,这种钢保护套管导致了建筑支撑件总体重量的增大。长度为15-30cm、壁厚为3mm并且内部直径大约为63.5mm的套管的重量能够轻易地达到1-2kg。

在建筑支撑件的现有技术领域中,已经公认了损害的问题和形成凹陷的可能性。为此,参考WO92/13156,其中公开了在外管中进行轴向压型,以使外管中的凹陷不对内管相对于外管的伸缩移动造成阻碍。之后的专利申请WO2008/049780中描述了相同的概念。轴向压型的缺点,特别是其应用在WO2008/049780中的方式(亦即,具有波浪形的轮廓,其中两个相邻的波的顶部之间的节距相对于管的周长而言相对较小)的缺点是:在对外管横向于管表面(亦即,在横向于外管的纵向中心轴线的方向上)进行加载的时候,外管很容易被压扁。轴向压型提供了从手风琴或者波纹管已知的变形的可能性。当外管再次在纵向中心轴线的方向上被施加负载的时候,在轴向压型处由于负载的影响而稍微被压扁并且由于轴向压型而导致的对抵抗变形更加有限的外管更加容易受到弯曲。

本发明的目的是提供一种建筑支撑件,通过该建筑支撑件能够至少部分地解决了上述缺点。

发明内容

因此,本发明的目的是一种建筑支撑件,该建筑支撑件具有脚部加固件,该脚部加固件并不导致重量增大,也不易在垂直于纵向中心轴线而施加到管壁的力的影响下受到管的挤压。

为此,提供了一种建筑支撑件,该建筑支撑件具有:

●具有纵向中心轴线的外管,所述外管具有:

○位于所述外管的下端的脚部;

○邻近所述外管的上端的螺纹;

○两个长孔,该两个长孔位于所述螺纹上并且在平行于所述纵向中心轴线的方向上延伸,且该两个长孔彼此之间在直径方向上设置在所述外管中;

○邻近所述外管的下端的脚部加固件;

●内管,该内管能够滑动地容纳在所述外管当中且该内管具有:

○布置在所述内管的一部分长度上的一系列成对的孔,其中每一对孔中的两个孔在所述内管中彼此之间在直径方向上布置;

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