[发明专利]比例节流阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种比例节流阀，其带有一阀活塞，该阀活塞能实现节流孔功能并且在具有流体入口和流体出口的阀壳体内沿纵向方向可移动地被引导，其中，带有控制棱边的阀活塞控制流体入口和流体出口之间的流体连通。

背景技术

比例节流阀经常在这时使用，即在通过这些阀的流体流量的高度应当无级地根据控制阀活塞的线圈的存在的磁通量改变时。阀活塞的阀座的开口横截面积在此取决于阀活塞的位置。如果给线圈加载直流电，则产生与磁通量成比例的磁力，因此阀活塞向打开位置运动。在此，一般来说，设置在阀活塞背面上的弹簧张紧，该弹簧的弹力反作用于磁力。如果磁力和弹力之间形成平衡，则阀活塞保持在其位置。

比例节流阀基本上与有待控制的压力水平无关，因为阀活塞是压力平衡的，也就是说在两个端面上作用同样大小的压力。

比例节流阀例如应用于升降功能、如陆地运输车。为了在此类使用目的时降低负载，使用2/2换向阀以构成基本的升降运动。同时为了控制体积流量而使用比例节流阀。

但在比例节流阀中存在下面问题，即，体积流量取决于流体入口和流体出口之间的压力差，从而例如在陆地运输车或其它往复运动装置中，下降速度取决于运动的负载。在此可能超出在下降过程中可能损坏往复运动装置或待运送的负载的极限值。因此在现有技术中，将固定调准的最大-体积流量调节器串联连接在比例节流阀上游。最大体积流量调节器设计成被动的，即只有在超过最大下降速度时才发挥作用。因此，根据现有技术要这样构造的液压回路耗费高并且由于具有大量元件而需要相应大尺寸的结构空间。

发明内容

鉴于此现有技术，本发明的目的在于，创建一种集成上述功能的比例节流阀。

该目的通过具有权利要求1所述特征的比例节流阀整体来解决。

根据权利要求1特征部分，阀活塞的、调节流体入口和流体出口之间的流体连通的控制棱边由流量调节器的调节活塞形成，由此在一个阀单元中综合了流量调节阀和比例节流阀的功能。

从属权利要求给出了优选的实施形式。

在一种特别优选的节省结构空间的实施形式中，流量调节器的调节活塞以及阀活塞本身可移动地引导在阀壳体的同一个孔中。在这里通过特别有利的方式规定，流量调节器的调节活塞以级联的方式引导在阀活塞的一个轴向孔中，并且一附属于此的必需的调节弹簧径向引导在调节活塞的一个轴向孔以及在阀活塞的一个轴向孔内。

在此，流量调节器的一设置的测量孔板优选在调节活塞的邻近流体入口的轴向端部上密封地设置在调节活塞的活塞顶中，并形成到调节弹簧的弹簧腔内的流体连通。调节活塞具有径向的流体出口，这些径向的流体出口在比例节流阀的静止状态下被用于阀活塞的轴向孔完全覆盖并且只有在为推动阀活塞而给线圈通电时才部分地或完全地与阀壳体的形成流体出口的径向孔重合。比例节流阀可设计成被直接控制或预控制的。

附图说明

下文借助附图进一步说明依据本发明的解决方案。附图以原理性的并且不按比例的视图示出：

图1：依据本发明的比例节流阀的纵剖视图；

图2：图1中用Ⅱ标示的局部放大图。

具体实施方式

图1示出被直接控制的比例节流阀1的纵剖视图。在一电磁系统壳体内设有一电磁系统14，其中，未详细示出的电磁衔铁16可借助于直流电线圈15控制。电磁系统14优选构造成推压的(drückend)、路径受控制的比例-电磁系统，其中，在直流电线圈15的通电状态下，电磁衔铁16和与其作用连接的操纵件17能向下朝着流体入口4的方向运动。

操纵件17与构造成“节流孔活塞”的阀活塞2作用连接。在直流电线圈15未通电的状态下，电磁衔铁16、操纵件17和阀活塞2通过一弹簧18朝着行程挡块19移动。这与比例节流阀1的闭合状态相符，其中，流体入口4和流体出口5之间的流体通道被闭锁。

电磁系统壳体构造成以圆筒形的导向部20突出到阀壳体3内并相应密封。圆柱形的操纵件17同样伸入圆筒形的导向部20内并在其中形锁合地可拆卸地与阀活塞2的心轴状地引导弹簧18的突出部21在持久贴靠下连接。突出部21在通过带有限定行程挡块19的活塞顶23的、圆筒形的间隔件22之后过渡到形成为节流孔活塞的阀活塞2。行程挡块19把阀活塞2的背面24与其主控制部分25分开。