[发明专利]比例节流阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种带有阀活塞的比例节流阀，该阀活塞在带有流体入口和流体出口的阀壳体内沿纵向方向可移动地被引导并且被储能器、尤其是压力弹簧形式的储能器预紧靠到限定关闭位置的行程挡块上。

背景技术

如果通过阀的流体流量的高度应无级地根据控制阀活塞的线圈的施加的磁通量而改变，则经常使用比例节流阀。考虑到构造成滑阀，打开横截面积取决于活塞位置。如果给线圈加载电流，则产生与磁通量成比例的磁力，由此阀活塞可运动到打开位置。在此，设置在阀活塞背面上的弹簧通常张紧，该弹簧的弹力反作用于磁力。如果在磁力和弹力之间形成平衡，则阀活塞保持在其位置处。

比例节流阀基本上与有待控制的压力水平无关，因为通过在两个端面上以及在先导控制室内存在压力，阀活塞是压力平衡的。

比例节流阀例如应用于升降应用或陆地运输车。为了在这样的使用目的时降低负载，原则上在升降运动的范围内使用2/2换向阀。同时为了控制体积流量而使用比例节流阀。为了保护上述两种阀的整体系统，额外使用限压阀，以限制最大压力。

上述系统因而具有大量的需要相应结构空间的阀。

发明内容

有鉴于此初始状况，本发明的任务在于，提供一种将与升降运动有关的多个功能集成在其中的比例节流阀。

该任务通过一种具有权利要求1所述特征的比例节流阀在其整体上来解决。

根据权利要求1的特征部分在比例节流阀内集成有一限压阀，借助该限压阀能影响在阀活塞的背面上的流体压力，以当在流体入口处超出可预定的压力时在所属的阀座上开启，由此创造出比例节流阀的功能与限压阀的组合，该组合相对于现有技术有助于节省构件和结构空间。

从属权利要求给出了优选的实施例。

为了控制管线的功能耦合，限压阀优选一起集成在阀活塞中，其中控制管线至少引起，在比例节流阀的流体入口处的流体压力作用到阀座、尤其是构造成限压阀的锥形阀座形式的阀座上。在此，流体压力从流体入口经由在阀活塞内的径向偏置的轴向孔到阀活塞的背面上、经由节流孔和在阀活塞内轴向延伸的孔以及经由从该在阀活塞内轴向延伸的孔引出的径向孔施加到阀的先导控制室上。由此实现阀活塞的压力平衡。该流体压力同时也作用于限压阀的阀座上并且压力超过在限压阀的阀门弹簧上固定设置的值，因此通向流体出口的控制通道开放。此时产生的、从流体入口经由在阀活塞内的侧向的轴向孔、阀活塞的背面以及带有连接的轴向孔的孔板至限压阀阀座的先导控制体积流量在孔板上产生压力降。此减小的流体压力被传输至先导控制室中，由此产生克服阀活塞主弹簧的合力并且该合力使阀活塞在流体入口和流体出口之间朝“开启-位置”的方向运动。

此作用机制基本上在比例节流阀的通电和未通电的状态下均是可能的，所以持续可用的限压状况集成在比例节流阀中。

附图说明

下文借助于附图详细地说明本发明。该唯一的图以原理性的并且不按比例的视图示出依据本发明的比例节流阀的纵剖视图。

具体实施方式

在所述附图中以纵剖视图示出一个从其原理设计来说被直接控制的比例节流阀1。在磁体系统壳体内设有一磁体系统14，其中，借助直流电线圈15可控制一衔铁16。磁体系统14构造成推压的(drückend)、路径受控制的比例-磁体系统，其中，在直流电线圈15的通电状态下，衔铁16和与其作用连接的操纵件17向下朝流体入口4的方向运动。

操纵件17与构成节流功能的阀活塞2作用连接。在直流电线圈15的未通电的状态下，未详细示出的衔铁16、操纵件17和阀活塞2通过一弹簧18朝行程挡块6的方向行进。这与比例节流阀的闭合状态以及流体入口4和流体出口5之间的闭合状态相当。衔铁16设置在极管内部。

磁体系统壳体构造成以一圆柱形的导向部19伸入阀壳体3内并且就此而言相对于周围环境密封。圆柱形的操纵件17同样伸入圆柱形的导向部19内并在其中形锁合地可松脱地与阀活塞2的一在心轴一侧引导弹簧18的突出部20相连接。突出部20在穿过带有限定行程挡块6的活塞顶22的、圆筒形的间隔件21之后过渡到构造成“节流活塞”的阀活塞2中。行程挡块6就此而言把阀活塞2的背面8与其主控制部分23分开。

阀活塞2具有主控制部分23用来控制从流体入口4至流体出口5的流量率。为此目的，主控制部分23具有一进入开口24和径向的排出开口25。这些排出开口25可以根据磁体系统14的衔铁16的调整运动在阀活塞2朝向流体入口4的方向移动时部分或完全地与阀壳体3上的流体出口5重合。