[发明专利]铁轨隔音装置

说明书

技术领域

本发明涉及防止从铁路铁轨产生的噪音的铁轨隔音装置。

背景技术

作为该类型的隔音装置之一，例如已知专利文献1中记载的隔音装置。该隔音装置具有如图11中所示的结构，所述结构包括：固定铁轨R的第一～第三三根枕木S(仅图示第二枕木)，其以长度方向从铁轨的一端到另一端顺序排列；架在第一和第二枕木S之间的第一隔音罩81；以及架在第二和第三枕木S之间的第二隔音罩82，其中第一隔音罩81的长度与第一和第二枕木之间的间距匹配，第二隔音罩82的长度与第二和第三枕木之间的间距匹配，并且第一隔音罩81和第二隔音罩82以在第二枕木S上形成第一隔音罩81和第二隔音罩82的相对端表面之间的邻接部分83的状态覆盖铁轨表面的所需部分。

在该隔音装置中，由于枕木的间距变化，因此相应于该变化，必需准备许多具有不同长度的隔音罩81、82。

为了避免该复杂情况，还实行了准备单一类型的形成为固定长度以匹配小的枕木间距的隔音罩81、82。在此情况下，如图12中所示，第一隔音罩81和第二隔音罩82的相对端表面可不在第二枕木S上彼此邻接，因此在端表面之间可形成间隙84。在此情况下，噪音从间隙84漏出，并且隔音效果被削弱。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：JP-A-2007-224700

发明内容

发明所要解决的技术问题

本发明的目的是提供铁轨隔音装置，其不需要准备许多具有不同长度的隔音罩，并且利用具有相同长度的单一类型的隔音罩实现有效的防噪。技术方案

根据本发明的铁轨隔音装置包括：固定铁轨的第一～第三三根枕木，其以长度方向从铁轨的一端到另一端顺序排列；架在第一和第二枕木之间的第一隔音罩；以及架在第二和第三枕木之间的第二隔音罩，并且各隔音罩具有固定长度，且比第一和第二枕木的间距以及第二和第三枕木的间距中的任一个长，并且第一隔音罩和第二隔音罩以第一隔音罩和第二隔音罩的相对端部分在第二枕木上彼此重叠所需宽度的状态覆盖铁轨表面的所需部分。

根据本发明中的铁轨隔音装置，由于使用长度比枕木间距大的单一类型的隔音罩并且相邻的两个隔音罩的相对端部分以与长度差对应的程度彼此重叠，因此铁轨表面的所需部分可被完全覆盖而不在相邻的两个隔音罩的相对端表面之间形成间隙。

此外，当铁轨包括从上至下顺序延伸的顶部部分、腰部部分和底部部分时，各隔音罩包括从腰部部分的侧表面的上端架至底部部分的上表面的末端的罩体、和贴合在罩体的内表面上的吸音材料，并且除去各隔音罩的吸音材料的一部分使得在第一隔音罩和第二隔音罩彼此重叠的部分各隔音罩仅罩体彼此重叠，在隔音罩的重叠部分，仅具有相对小的厚度的罩体可在施工性(workability)程度高的情况下彼此重叠而不受具有相对大的厚度的吸音材料的干扰。

优选的是，通过使树脂发泡获得所述吸音材料。作为所述树脂，列举聚乙烯树脂、EPDM、聚丙烯树脂和聚氯乙烯树脂。

特别是，在以上所列树脂中，如果使用泡孔直径为1mm或更小且由聚乙烯发泡体形成的树脂，则显著实现了大大影响列车通过时的噪音水平的500～3.15kHz范围内的降噪效果。

作为发泡体的说明，从隔音性和施工性的观点，优选10～40的发泡倍率，特别是15～30的发泡倍率。此外，优选90％或更高的连孔率以及3～5kPa的压缩应力(25％)。

而且，如果铁轨包括从上至下顺序延伸的顶部部分、腰部部分和底部部分，各隔音罩包括覆盖腰部部分的侧表面和底部部分的上表面的侧罩、以及自侧罩的下端延伸的覆盖铁轨的底表面的底罩，则从铁轨腰部部分的侧表面至底部部分的下表面的大的表面积被隔音罩覆盖，可期待进一步的隔音效果。

发明效果

根据本发明，提供铁轨隔音装置，其不需要准备许多具有不同长度的隔音罩，并且利用具有相同长度的单一类型的隔音罩实现有效的防噪。

附图说明

图1是根据本发明的隔音装置的垂直纵截面图。

图2是同一装置的侧视图。

图3是根据本发明另一实施方式的隔音装置的垂直纵截面图。

图4是同一装置的侧视图。

图5是显示由同一装置产生的隔音效果的总频率的图。

图6是同一装置的各频率的图。

图7是显示用于证实隔音效果取决于同一隔音装置中使用的吸音材料差异的试验条件的表格。

图8是显示在相同试验条件下运行的实验室中获得的降噪效果的图。

图9是显示在相同试验条件下进行的列车实际通过时的噪音测量的结果的图。