[实用新型]客车前转向灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车转向灯，特别涉及一种客车前转向灯。属于汽车领域。

背景技术

目前大客车使用的转向灯体积上以小为主，发光源以白炽灯为主。这种转向灯由于其发光源发热量大易使灯罩受热变形，只能放置较少灯泡，导致亮度不够，不易被车辆行人识别，行车时有安全隐患。这种转向灯使用的材料受热易变形，不能做大，因此其发光面积小，不易被车辆行人识别，行车时有安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种客车前转向灯，它能提高转向灯照射亮度及增大转向灯发光面积，增加车辆及行人对转向灯的可识别性，提高车辆的主动安全性。

本实用新型的技术方案是：设计一种客车前转向灯，包括灯罩、灯源、基座，其特征是：它还包括反光板，所述的灯源是LED灯珠，基座外形呈镰刀形，6-17个LED灯珠焊接在基座平直部分的电路板上，基座带有弧度部分粘接有反光板。

所述的反光板是银色的反光板。

所述的灯罩材质为PPS塑料或PC塑料。

实用新型的有益成果是：本实用新型采用LED灯珠作为灯源，LED灯源发热量小，在实用同种材料灯罩的情况下，可以放置更多的灯珠，提高转向灯照射亮度，由于在前转向灯内还增加了反光板，增大转向灯发光面积，增加车辆及行人对转向灯的可识别性，提高车辆的主动安全性。同时，本实用新型的灯罩采用了PPS塑料或PC塑料，它们抗持续性高温照射性能好，不易变形，这样可以将LED灯珠功率选大点，来提高光源强度。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明，但不作为对本实用新型的限定。

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是图1的主视图。

图中：1、灯罩；2、LED灯珠；3、基座；4、反光板。

具体实施方式

实施例1

客车前转向灯，包括灯罩1、灯源、基座3，其特征是：它还包括反光板4，所述的灯源是LED灯珠2，基座3外形呈镰刀形，17个LED灯珠2焊接在基座3平直部分的电路板上，基座3带有弧度部分粘接有反光板4。

实施例2

如图1、图2所示，基座3外形呈镰刀形，11个功率为0.1W LED灯珠2焊接在基座3平直部分的电路板上，反光板4粘接在基座3带有弧度部分粘接有；所述的反光板是银色的反光板。材质为PPS塑料的灯罩1覆盖到整个车灯上，灯罩1底部四周与基座3四周粘接在一起。所述的PPS塑料(聚苯硫醚)，采用无碱玻璃纤维，它具有：高刚性、高强度、耐高温、尺寸稳定；电气性能好、绝缘阻燃、防火UL94 V-0；韧性好、抗冲击，耐化学剂腐蚀、流动性好、低毛边、光泽度高、易加工等特点。长期耐温可达162度以上，热变形温度264度以上。是一种综合性能优异的特种工程塑料。

实施例3

同实施例基本相同，不同之处是：本实施例采用6个功率为0.2W的LED灯珠2作为灯源，灯罩1采用的是PC塑料(聚碳酸酯)。

本实用新型的LED灯珠2不仅限于上述实施例中的个数，LED灯珠2的个数为6-17范围内均可。所述的反光板除银色的反光板外，还可以是白色反光板或金色反光板，使用银色反光板效果最佳。