[实用新型]一种车辆合格证保管箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保管箱，尤其涉及一种车辆合格证保管箱。

背景技术

现有技术中，RFID(射频识别)技术是车辆合格证远程监控系统所依赖的关键技术，该系统包括贴于车辆合格证上的RFID标签以及识别该RFID标签的RFID读头，通常车辆合格证远程监控系统选用的RFID频段为915MHZ。这一频段RFID标签在物料监控方面也有着广泛的应用，但这一技术在车辆合格证远程监控系统所涉及的监控目标诸如同时监控300张叠放整齐的车辆合格证，有着技术上的局限性，这些局限性为：

1.当一叠贴有RFID标签的车辆合格证叠放整齐的摆放时，RFID读头读取的标签数将远小于实际数，将造成采集数据的不完整，因此车辆合格证的读取精度低；

2.若将车辆合格证通过分组布置例如分为5组，每组使用一收一发两个天线的方法以增加单组车辆合格证读取率，如稳定保证读到至少60张合格证，各天线组互补读取从而达到总数300张的监控目的，但此种方式无法区分RFID标签是由哪组天线读取，从而造成使用时无法方便查找一张指定的车辆合格证所处的大致位置，即无法精确的对指定的车辆合格证进行定位查找。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种车辆合格证保管箱，它可以监控不少于300张贴有RFID标签的车辆合格证，同时不能增加车辆合格证使用者的使用难度，它具有读取率高的优点，并且能过准确的对车辆合格证进行实时监控。

实现上述目的的技术方案是：一种车辆合格证保管箱，其中，所述的合格证保管箱为一具有门的箱体，它包括依次相连的数据采集单元、数据处理单元以及第一数据通讯单元，还包括一与所述数据处理单元相连的输入输出单元，其中：

所述的数据采集单元包括若干个单元格以及一RFID读头，每一单元格内设置有一与所述RFID读头通讯的天线，所述的每一单元格内存放有若干张贴有RFID标签的车辆合格证，RFID标签上的信息通过天线进行读取并传输给所述的RFID读头；

所述的数据处理单元接收所述数据采集单元中RFID读头输出的信息，同时与所述的输入输出单元传输信息，对接收到的信息进行处理后输出给第一数据通讯单元。

上述的车辆合格证保管箱，其中，所述的单元格为一盒体，该盒体的一侧开口以插入所述的车辆合格证，所述盒体中两相对的侧壁的外壁上分别包覆有金属层，该两侧的金属层分别作为反射层和屏蔽层，其中：

所述反射层和屏蔽层到其所在的侧壁的内壁距离均为20mm，两侧壁的内壁之间的间距为30mm；

所述的天线设置于所述的屏蔽层所在的侧壁的内壁上，即天线与屏蔽层的距离为20mm，与所述的反射层的距离为50mm。

上述的车辆合格证保管箱，其中，所述的盒体的材质为ABS材料。

上述的车辆合格证保管箱，其中，所述相对两侧壁中部的靠近开口一侧的内壁上分别设置有一相对的凹槽。

上述的车辆合格证保管箱，其中，

所述盒体的上底面的外壁和下底面的外壁之间的距离为320mm，上底面的内壁和下底面的内壁之间的距离为312mm；

所述凹槽的槽宽为12mm，凹槽的槽深为18mm，凹槽的高度为101mm。

上述的车辆合格证保管箱，其中，所述的天线为半波阵子天线。

本实用新型的有益效果是：本实用新型具有如下优点：

1.将所要监控的车辆合格证分组，每组25张并将分别放置于特定的单元格，该单元格中的参数也是经过反复测试得来的数据，按照此参数布置天线可以达到较好的识别效果和单元格间的屏蔽性，因此该单元格将保证对其内放置的合格证99％的读取率，识别率高；

2.车辆合格证可以被记录由哪个单元格读取，从而使得用户可以精确的查找出指定车辆合格证存放的位置；

3.监控数据通过第一数据通讯单元与上位机系统连接，从而实现远程监控；

4.多个单元格并排组合时，单元格间相互屏蔽，因此一个单元格内天线不会识别到放置于另一个单元格内的车辆合格证；

5.放置于单元格内的车辆合格证能够被方便取出；

6.由于采用了反射层，因此本实用新型采用一个天线即可，这样大大降低了成本；

7.单元格的盒体采用ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料)的材料，是基于该种材质的介电常数的考虑，反复试验验证出该种材质对于识别标签可以带来有利的影响。

附图说明

图1是本实用新型的车辆合格证保管箱的结构示意图；

图2是本实用新型中的单元格结构的正视图；

图3是本实用新型中单元格的屏蔽层所在的侧壁的结构示意图。