[实用新型]一种跳板铰链有效
申请号: | 201020692022.6 | 申请日: | 2010-12-27 |
公开(公告)号: | CN201963712U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 马涛;陶平平;谢修国 | 申请(专利权)人: | 中国船舶工业集团公司第七○八研究所 |
主分类号: | F16C11/04 | 分类号: | F16C11/04 |
代理公司: | 上海东方易知识产权事务所 31121 | 代理人: | 欧阳俊立 |
地址: | 200011 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跳板 铰链 | ||
技术领域
本实用新型涉及跳板与船体结构的连接配件。
背景技术
跳板铰链是连接船体首、尾端结构的承力、传力部件,主要由眼板和销轴组成。铝合金焊接船体和跳板如果采用钢质铰链,其眼板与跳板、船体只能采用螺栓连接或铝-钢复合接头焊接的方式,这样存在问题有:重量增加、设计空间不足和异种金属电化腐蚀。若采用铝合金焊接眼板,其焊缝及热影响区的强度下降30%,将严重影响结构的承载能力。为此研发整体锻铝跳板铰链的结构形式对于装载通道系统的船型具有重要意义。
实用新型内容
本实用新型解决的是提供一种整体锻铝跳板铰链的结构形式。
本实用新型的技术方案由单片眼板、双片眼板、销轴和衬套装配组成,其特征是单片眼板、双片眼板分别在两侧连有翼板,单片眼板、双片眼板与其两侧的翼板连接处均用圆弧过渡;翼板的后侧连有后腹板,翼板与后腹板连接处用圆弧过渡。本实用新型的跳板铰链安装时,两侧翼板端部与跳板或船体的端封板对接,后腹板与跳板或船体的纵向桁材对接,确保跳板铰链集中载荷的有效传递。
本实用新型的优点是整体锻造加工的铝合金眼板有效地解决了眼板与铝合金焊接跳板、铝合金焊接船体的连接问题。整体锻造加工铝合金眼板可以避免铝合金焊接产生的变形和焊缝与热影响区强度下降;眼板或后腹板与翼板交接处用圆弧过渡避免应力集中;后腹板伸入船体或跳板内与强力构件腹板焊接保证载荷的有效传递;两侧翼板厚度光顺变化,其宽度保证对接焊缝远离高应力区。
附图说明
附图表示的是整体锻铝跳板铰链的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型(参见附图)由单片眼板1、双片眼板2、销轴3和衬套4装配组成,单片眼板、双片眼板分别在两侧连有翼板,单片眼板、双片眼板与其两侧的翼板连接处均用圆弧过渡;翼板的后侧连有后腹板,翼板与后腹板连接处用圆弧过渡。铰链眼板用锻铝材料采用自由锻造工艺制成毛坯;眼板毛坯材料经淬火时效热处理达到规定的力学性能;毛坯在数控机床上按铰链眼板设计图纸要求进行加工。本实用新型的跳板铰链安装时,两侧翼板端部与跳板或船体的端封板对接,后腹板与跳板或船体的纵向桁材对接,确保跳板铰链集中载荷的有效传递。
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