[实用新型]转向支撑横管与手套箱支架组合

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，特别是转向支撑横管与手套箱支架组合。

背景技术

手套箱支架焊接在转向支撑横管上，主要用于安装固定汽车仪表板手套箱。手套箱支架是由左、右、下三部分梁型支架通过焊接形成的U形支架结构，其横截面也成U形，横截面两侧具有对称的翻边，手套箱支架的左右两端与转向支撑横管焊接，与转向支撑横管形成框架结构，手套箱支架的左端具有90°的弯折。

仪表板手套箱的尺寸相对较大，安装在现有结构的手套箱支架上后，其安装结构的刚度和强度较差，故常常是车身仪表板异响的主要来源。为解决仪表板手套箱安装结构的刚度和强度差的问题，就必须要提高手套箱支架的刚度和强度，以提高其振动模态频率。然而，受手套箱局部空间限制，手套箱支架往往只能设计成细长型结构，无法通过加大横截面尺寸来实现手套箱支架刚度和强度的增加，只能通过采用U型、W型截面，以及增设加强筋等结构来增加其刚度和强度，但手套箱异响的问题却不能得到较好的解决。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种转向支撑横管与手套箱支架组合，以提高手套箱支架的刚度和强度，从而增强手套箱安装结构的刚度和强度。

本实用新型所述转向支撑横管与手套箱支架组合，包括转向支撑横管和手套箱支架，手套箱支架两侧具有对称的翻边，使手套箱支架的横截面呈U形，手套箱支架的左右两端与转向支撑横管焊接，其左端具有90°的弯折，在手套箱支架左端90°弯折处的内侧焊接有加强件，加强件呈具有对称翻边的L形，其横截面呈U形，加强件通过其翻边与手套箱支架两侧的翻边焊接，加强件的一端与转向支撑横管焊接。

在加强件底面沿加强件纵向设置有加强筋，该加强筋能够进一步增强加强件的刚度和强度。

手套箱支架根部（手套箱支架与转向支撑横管焊接处）的摆动及手套箱支架左端弯折处绕Y轴转动的应变能过大是导致整个支架刚度和强度低的根源，故本实用新型在手套箱支架左端90°弯折处的内侧焊接加强件，能够极大程度提高此处的刚度和强度，从增强了手套箱支架的刚度和强度，继而使手套箱安装结构的刚度和强度同时得以增强，故能够消除汽车仪表板手套箱产生的异响。

附图说明

现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型所述转向支撑横管与手套箱支架组合的轴测图。

图2为手套箱支架左端弯折处的轴测图。

图3为加强件的轴测图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，该转向支撑横管与手套箱支架组合包括转向支撑横管1和手套箱支架3，手套箱支架3两侧具有对称的翻边4，使手套箱支架3的横截面呈U形，手套箱支架3的左右两端与转向支撑横管1焊接，其左端具有90°的弯折，在手套箱支架3左端90°弯折处的内侧焊接有加强件2，加强件2呈具有对称翻边6的L形，其横截面呈U形，加强件2通过其翻边6与手套箱支架3两侧的翻边4焊接，加强件2的一端与转向支撑横管1焊接，在加强件2底面沿加强件2纵向设置有加强筋5。