[实用新型]港机拖令系统用通信电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电缆，特别涉及一种港机拖令系统用通信电缆。

背景技术

随着我国水上运输业的迅猛发展，港口建设的投资力度逐步加快，沿江、沿海的港口货物吞吐量逐年递升，从而带动了港口货物装卸装备向科学化、自动化方面发展尤为活跃，大型起重机械在运行过程中既需要得到强大的电力支持以及大量信息传输，又需要与设备一起作快速高频次的移动，传统的通信电缆只能提供信息传输，在与设备一起快速移动时因电缆的机械强度差而易损坏，现有技术中，有一种通信电缆，公开号：CN201421739，包括在芯线外围由内向外依次同心包覆的绝缘材料层、屏蔽层和护套，屏蔽层是金属丝编织网，金属丝编织网上均匀镀有一层金属锡。其不足之处在于：该电缆在用于港机时，难安装、电缆易变形及寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种港机拖令系统用通信电缆，使得其安装容易、电缆机械强度高、使用寿命长。

为解决以上技术问题，本实用新型所提供了港机拖令系统用通信电缆，包括屏蔽芯线束和护套，所述屏蔽芯线束由多股屏蔽芯线共圆绞合而成，每股屏蔽芯线由内向外依次为对绞线对、镀锡铜丝屏蔽层和绕包带，所述对绞线对包括两根对绞的绝缘芯线导体，所述绝缘芯线导体由若干根镀锡铜丝绞合后外部设置乙丙橡胶绝缘而成；所述镀锡铜丝屏蔽层设置在所述对绞线对外部，镀锡铜丝屏蔽层外重叠绕包有所述绕包带，所述屏蔽芯线束中心空隙设有芳纶加强橡皮填充，所述屏蔽芯线束外绕包有内护套，内护套外设置有芳纶纤维编织层，编织层外设有外护套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：采用镀锡铜丝做导体使得电缆的导电性好，且抗氧化，有利于信号的传输；屏蔽芯线束中心处采用芳纶加强橡皮心作填充，增强了电缆的抗机械拉力，从而提高了电缆的机械强度；采用镀锡铜丝编织作为对绞线对的屏蔽，减少了各线对回路之间串音；本实用新型结构简单，便于安装。本实用新型适用于港机通信中。

作为本实用新型的改进，所述镀锡铜丝屏蔽层覆盖率不小于90％。增强了编织层的屏蔽效果。

作为本实用新型的进一步改进，所述内护套、外护套材料均为耐低温氯丁橡胶。使得本实用新型可在户外低温环境作业，而不会发生开裂。

作为本实用新型的进一步改进，所述每相邻的屏蔽芯线内的绝缘芯线导体绞合节距不同。减少电缆内电磁耦合衰减。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1外护套、2屏蔽层、3内护套、4绕包带、5编织层、6绝缘芯线导体、7芳纶加强橡皮填充。

具体实施方式

如图1所示，为港机拖令系统用通信电缆，包括屏蔽芯线束和护套，屏蔽芯线束由多股屏蔽芯线共圆绞合而成，每股屏蔽芯线由内向外依次为两根对绞的绝缘芯线导体6、镀锡铜丝屏蔽层2和绕包带4，绝缘芯线导体6由若干根镀锡铜丝绞合后外部设置乙丙橡胶绝缘而成，镀锡铜丝屏蔽层2设置在对绞线对外部，镀锡铜丝屏蔽层2覆盖率不小于90％，镀锡铜丝屏蔽层2外重叠绕包有绕包带4，每相邻的屏蔽芯线内的绝缘芯线导体6绞合节距不同，屏蔽芯线束中心空隙设有芳纶加强橡皮填充7，屏蔽芯线束外绕包有内护套3，内护套3外设置有芳纶纤维编织层5，编织层5外设有外护套1，内护套3、外护套1材料均为耐低温氯丁橡胶。

采用若干根直径为0.2mm的镀锡铜丝绞合成的绝缘芯线导体6，每相邻的屏蔽芯线内的对绞线对绞合节距不同，在保证电缆传输性能的同时，增强了电缆的抗机械拉力，且抗氧化；屏蔽芯线束中心处采用芳纶加强橡皮芯作填充，增强了电缆的抗机械拉力，从而提高了电缆的机械强度；采用镀锡铜丝编织作为对绞线对的屏蔽，镀锡铜丝屏蔽层2覆盖率不小于90％，减少了各线对回路之间串音。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。