[实用新型]数码产品支架无效

专利信息
申请号: 201020685193.6 申请日: 2010-12-16
公开(公告)号: CN201982926U 公开(公告)日: 2011-09-21
发明(设计)人: 吴欣 申请(专利权)人: 宁波星宇斯达进出口有限公司
主分类号: F16M13/02 分类号: F16M13/02;F16M11/04;B60R11/02
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 徐雪波;景丰强
地址: 315041 浙江省宁波市江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 数码产品 支架
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种数码产品(如iPad、Mp3、手机等)的安装支架,可应用在车上。

背景技术

车辆和数码产品已经走进千家万户,但目前大多数车辆内置并没有设置手机、iPad、Ipod、Mp3等专用支架,给使用者带来很大的不便,为此,研究人员开发了很多专用支架,如专利号为ZL00267041.0的中国实用新型专利《汽车上使用的手机搁置架》(授权公告号:CN2454204Y),又如申请号为200910004204.1的中国发明专利申请公开《带iPod基座的汽车多媒体装置及其iPod支架》(公开号为:CN101746325A)。

上述公开的这些支架结构复杂,安装麻烦,而且制造成本不低,不利于推广应用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构简单,安装方便的数码产品支架。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种数码产品支架,其特征在于包括

夹持板,前端面周边凸设有多个限位数码产品的定位块;

连接件,能脱卸地设于所述夹持板的后端面,

定位架,能脱卸地设于前述连接件的后端面并具有定位部。

进一步,所述夹持板的后侧面具有凸起的定位块,对应地,所述的连接件内侧面具有与前述定位块配合能限制连接件相对夹持板旋转的定位腔。

夹持板与连接件的连接结构优选如下设计:所述夹持板的后侧面具有连接孔,对应地,所述的连接件中部开有通孔,一连接构件穿过通孔并设于连接孔内而将连接件和夹持板固定为一体,并且,前述的连接构件上套设有一压缩弹簧。

连接件与定位架的连接方式优选如下设计:所述连接件的后端面具有一凹槽,该凹槽两内侧壁均开设有连接孔或连接槽;对应地,所述定位架的前端部具有设置于前述凹槽内的连接部,而该连接部两侧分别具有与前述连接孔或连接槽配合连接的凸部。

定位架的结构可以采用如下三种:

第一种,所述定位架包括主板及能拆卸地设于该主板后端部的扣板,该扣板与主板的后端部之间形成有两个供车椅头枕下方两根立杆设置的扣接孔,该扣接孔为所述的定位部。进一步,所述的主板具有连接前端部和后端部的弯折部。所述的扣接孔内设有环状衬垫。所述的扣板的前端面具有定位柱,对应地,所述主板的后端部具有供前述定位柱插设定位的定位孔。这种结构适于将定位架装配于车椅头枕下方两根立杆上,供后排的人操作数码产品或观看数码产品内的视频。

第二种,所述定位架的后端部为一倾斜状的支撑部,该支撑部为所述的定位部。这种结构的定位架可以放置于驾驶室内的台面上。

所述定位部为两个并分别成型于定位架两侧。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:定位架通过连接件可脱卸地设于夹持板后端面,组装方便快捷,整体结构简单实用,定位架可以根据需要多种方式设置,拓宽了应用环境。

附图说明

图1为实施例1分解装配结构示意图。

图2为实施例1另一视角分解装配结构示意图。

图3为实施例1使用状态参考图。

图4为实施例2使用状态参考图。

图5为实施例3使用状态参考图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1、图2和图3所示,本实施例中的数码产品支架包括夹持板1、连接件2及定位架4,夹持板1前端面四周凸设有四个限位数码产品10的定位块11,连接件2能脱卸地设于夹持板1的后端面,定位架4能脱卸地设于连接件2的后端面。

夹持板1与连接件2的连接方式如下:夹持板1的后侧面具有连接孔13,对应地,连接件2中部开有通孔24,连接构件3穿过通孔24并设于连接孔13内而将连接件2和夹持板1固定为一体,并且,连接构件3上套设有一压缩弹簧31,保持张紧状态,本实施例中的连接构件为螺丝。

夹持板1的后侧面具有四个凸起的定位块12,对应地,连接件2内侧面具有与定位块12配合能限制连接件2相对夹持板1旋转的定位腔23。

连接件2的后端面具有一凹槽21,该凹槽21两内侧壁均开设有连接孔22;对应地,定位架4的前端部具有设置于凹槽21内的连接部52,连接部52两侧分别具有与连接孔22配合连接的凸部51。连接部52中间开有孔53供连接构件3穿过,见图3所示。

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