[实用新型]一种导轨

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及一种导轨。

背景技术

传统的机械滑轨，均是纯粹的滑动摩擦，其运行过程中，克服摩擦力所消耗的动能较多。

现阶段，大量采用滚珠线轨，其通过钢珠的滚动，实现滑动，摩擦力较小，且通过钢珠实现预加载使导轨不会松动，但是长时间使用后，导轨容易出现磨损，无法通过简单调试恢复其原有之精度。

现阶段，也有采用滑动式轨道，其动导轨和静导轨之间直接摩擦，以欠条或者自身的匹配形状来实现预压紧，动导轨和静导轨之间容易产生磨损，维修和调试极为不便。

总之，现有的上述两种导轨，其精度保持性较差，且导轨容易松动，维修和调试比较麻烦。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种导轨，其运行精度高，不易松动，且使用寿命长。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种导轨，包括静导轨、和滑动套接在所述静导轨上的动导轨，所述静导轨与动导轨之间还安装有：

至少一个固定在所述动导轨上的弹性预紧组件，所述弹性预紧组件包括沿所述静导轨与滑动方向设置的一弹性钢板总成、以及安装在所述弹性钢板总成两端的可沿所述静导轨长度方向滚动的滚动总成；

至少一个固定在所述动导轨上的滚动组件，所述滚动组件包括沿所述沿所述静导轨与滑动方向排列设置的可沿所述静导轨长度方向滚动的多个滚动元件。

所述滚动总成包括连接在所述弹性钢板总成两端部的轴承座，以及安装在所述轴承座内可沿所述静导轨长度方向滚动的轴承。

所述弹性钢板总成长度方向的中间位置还安装有一钢板固定座，所述钢板固定座上垂直于所述静导轨长度方向设置有一固定孔。

所述动导轨上设置有与所述固定孔对应的第一螺栓孔，所述第一螺栓孔与所述固定孔内安装有第一固定螺栓。

所述滚动组件还包括一安装座，所述安装座内设置有沿所述滚动组件长度方向依次排列并与所述滚动元件一一对应的安装腔。

所述滚动元件为第二轴承，其分别通过安装轴安装在所述安装腔内。

所述安装座上沿其长度方向排列设置有多个固接孔。

所述动导轨上设置有多个分别与所述固接孔对应的第二螺栓孔，所述第二螺栓孔与所述固接孔内安装有第二固定螺栓。

所述静导轨的截面呈工字形，所述动导轨的截面呈C形，其C形的开口扣装在所述静导轨工字形的上翼板外侧。

所述静导轨与所述滚动总成及滚动元件接触的面上均设置有耐磨板。

所述弹性钢板总成包括依次堆叠的多个弹性钢板单元。

本实用新型所阐述的导轨，其有益效果在于：

1、静导轨与动导轨之间加装弹性预紧装置，其二者之间不容易松动，具有较高的运行精度；

2、便于拆卸维修，且不易磨损，具有较高的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种导轨的结构示意图；

图2为图1所示导轨的安装示意图；

图3为图2中预紧组件的结构示意图；

图4为图2中滚动组件的结构示意图。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型的导轨做进一步描述。

如图1、2所示，为本实用新型的一种导轨，包括一静导轨2、动导轨1，静导轨1的为一工字钢，动导轨1的截面呈C形，其C形的开口处扣装在静导轨2“工”字形的上翼板外部。静导轨2“工”字形的上翼板两端上下部分别切倒角，分别成型有两个位于上部的A面，以及两个位于下部的B面，动导轨1的内表面两侧上部分别安装有一与A面匹配的弹性预紧组件3，动导轨1的内表面两侧下部分别安装有一与B面匹配的滚动组件4，其中预紧组件3是固定安装在动导轨1上的，具体的是，预紧组件3上沿动导轨1的长度方向设置有一排螺钉孔31，对应的在动导轨1的外部沿其长度方向设置有一排螺钉孔11，螺钉孔31与螺钉孔11一一对应，其二者内插装螺钉5；滚动组件4同样是固定安装在动导轨1上的，其上沿动导轨1的长度方向设置有一排螺钉孔41，对应的在动导轨1的外部沿长度方向设置有一排螺钉孔12，螺钉孔41与螺钉孔12一一对应，其二者内插装螺钉6。