[实用新型]一种汽车车身凸焊螺母修正件

说明书

技术领域

本实用新型涉及凸焊螺母，尤其涉及一种汽车车身凸焊螺母修正件。

背景技术

汽车车身件上的用于紧固的凸焊螺母在制造过程中，由于存在员工操作不当，致使凸焊螺母出现错装、滑牙现象，造成整车无法下线提交。因此需要对汽车车身凸焊螺母进行修正，通常的修正方法，要经过打磨-扩孔-焊接-再打磨多道工序，工序繁杂，劳动强度大，修正花费的时间较多。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种汽车车身凸焊螺母修正件，该种汽车车身凸焊螺母修正件可降低修正的劳动强度，提高修正效率。

要解决该技术问题，本实用新型的技术方案为：一种汽车车身凸焊螺母修正件，其由修正牙套和与修正牙套可分离的转动部组成，所述的修正牙套具有内螺纹和与内螺纹旋向相反的外螺纹，所述的修正牙套的厚度与凸焊螺母的厚度相适应，所述的转动部由手握杆、第一嵌合柱和第二嵌合柱连成一体组成，所述的第一嵌合柱和第二嵌合柱分别垂直于手握杆，所述的修正牙套的一端具有与转动部的第一嵌合柱和第二嵌合柱相适应的沉孔。

本实用新型汽车车身凸焊螺母修正件采用这样的结构，对错装、滑牙的凸焊螺母进行修正时，省却了焊接过程，能降低修正的劳动强度，提高修正效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型一种汽车车身凸焊螺母修正件作进一步详细地说明；

图1为本实用新型一种汽车车身凸焊螺母修正件结构示意图；

在图1中，1、修正牙套；2、第一嵌合柱；3、第二嵌合柱；4、手握杆。

具体实施方式

如图1所示，汽车车身凸焊螺母修正件由修正牙套1和与修正牙套1可分离的转动部组成，所述的修正牙套1具有与凸焊螺母相同的内螺纹和与内螺纹旋向相反的外螺纹，所述的修正牙套1的厚度与凸焊螺母的厚度相适应，所述的转动部由手握杆4、第一嵌合柱2和第二嵌合柱3连成一体组成，所述的第一嵌合柱2和第二嵌合柱3分别垂直于手握杆4，所述的修正牙套1的一端具有与转动部的第一嵌合柱2和第二嵌合柱3相适应的沉孔。

对错装、滑牙的凸焊螺母进行修正时，首先对错装、滑牙的凸焊螺母进行扩孔、攻丝，然后将汽车车身凸焊螺母修正件的修正牙套的外螺纹旋进，到位后拿开转动部。与现有技术相比，省却了焊接过程，能降低修正的劳动强度，提高修正效率。