[实用新型]高效节能电子式HID路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，特指一种高效节能电子式HID路灯。

背景技术

在城市道路照明方面，目前大多数采用卤素灯或者LED灯。现有的HID灯(High intensity Discharge，高压气体放电灯)，其工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。HID氙气灯不仅可应用于车辆头灯照明，也可应用于消防紧急照明系统、军警野外照明、船舶夜间领航系统、火车头灯照明、工业建筑夜间主要照明、民间轻型手提户外照明等等。

由于卤素灯或者LED灯的照明亮度远远不如HID灯，所以，现有的城市道路照明路灯的亮度不高，但是，如果仅仅简单的把HID灯安装在路灯上，很多现有的路灯组件不能较佳的与HID灯相匹配，不能较好的发挥HID灯的优势。

目前城市道路照明路灯一般都使用电感式镇流器，存在一定的缺陷：功率因数低，自身功耗过大，通常自身功耗占灯泡功率的25％左右；输出功率的大小，是随着网电压的高低变化而变化，不能自动控 制路灯功率稳定在额定值不变；约85％以上的400W路灯，实测为290W，实际工作电流已高达2.9A，当输入网电压220V时功耗为638W，这不仅不能过到400W路灯照明设计的光照要求，还浪费了348W的电耗，还使得路灯有一半时间在过亮、过热、过载的条件下运行，加速了路灯的损坏，加重了费用投入。

因此，基于上述现有的路灯的缺陷，需要对现有的路灯进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种高效节能电子式HID路灯，该高效节能电子式HID路灯不仅具有高效节能的优点，而且能够实现有效自防尘，同时还能够实现较好的散热效果，延长使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

高效节能电子式HID路灯，包括上盖、下盖，上盖、下盖扣合形成腔体，下盖上具有透光玻璃；腔体内安装有电子镇流器、反射罩，反射罩对应透光玻璃设置；所述反射罩由两个对称的片状弧形反射面对称连接组成，在连接处，两个弧形反射面的切线夹角为90-130度。

所述电子镇流器的内部电路包括依次连接的保护电路、滤波器、整流器、电压转换单元、点火及镇流单元，点火及镇流单元的输出端外接灯泡，整流器、电压转换单元、点火及镇流单元分别连接控制单元，控制单元连接有辅助电源。

较佳的，所述两个弧形反射面的切线夹角为120度。

所述两个弧形反射面的弧形跨度为8.5cm。

所述两个弧形反射面的连接位置与所匹配的灯泡的距离是1-5cm。

所述透光玻璃的正反两面涂覆有纳米防尘层。

所述上盖、下盖之间套有灯具呼吸器，灯具呼吸器为高密度硅胶条。

所述腔体内安装有振动散热器，振动散热器具有控制电路，及由控制电路驱动的振动膜。

所述反射罩的内壁成型有多个凸起的反射块。

本实用新型的有益效果在于：腔体内安装有电子镇流器、反射罩，采用电子镇流器，能够降低自身功耗，实现节能效果，采用反射罩可以提高光照度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构分解示意图；

图3为本实用新型的电子镇流器的电路原理方框示意图；

元件及附图标记：

10——上盖；        11——下盖；

12——电子镇流器；  13——反射罩；

14——透光玻璃；    15——灯具呼吸器；

16——振动散热器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型针对采用HID灯管的路灯进行设计改进。见图1——图3，本实用新型高效节能电子式HID路灯包括：上盖10、下盖11，上盖10、下盖11扣合形成腔体，下盖11上具有透光玻璃14；腔体内安装有电子镇流器12、反射罩13，反射罩13对应透光玻璃14设置；所述反射罩13由两个对称的片状弧形反射面对称连接组成，在连接处，两个弧形反射面的切线夹角为90-130度。

所述电子镇流器12的内部电路包括依次连接的保护电路、滤波器、整流器、电压转换单元、点火及镇流单元，点火及镇流单元的输出端外接灯泡，整流器、电压转换单元、点火及镇流单元分别连接控制单元，控制单元连接有辅助电源。