[实用新型]一种新型的多级油泵轴承润滑结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型的多级油泵轴承润滑结构。

背景技术

现有的多级油泵的滚子轴承、止推轴承是轴承体部件的一部分，在结构中滚子轴承在止推轴承之前，止推轴承与止推挡圈轴向间隙为1mm。由于水泵运行过程中轴承为油润滑,滚子轴承润滑效果不好,就会影响轴承寿命,严重时会引起轴承的从而影响用户正常使用。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术中多级油泵的滚子轴承、止推轴承之间润滑通道仅靠之间的间隙所存在的因容易堵塞而造成润滑不好的问题，提供一种新型的多级油泵轴承润滑结构。本实用新型设计一种新型的多级油泵轴承润滑结构，包括泵轴、轴套、甩油环、止推挡圈、滚子轴承、止推轴承，其特征在于：在轴套上的止推轴承位于止推挡圈内侧，滚子轴承位于止推挡圈和止推轴承的一侧，在止推挡圈上设置有若干小孔。其特征在于：止推轴承和止推挡圈间有间隙。本实用新型的优点是增加了回油路径，使得润滑油不至于因回油不顺畅而受热不均，影响轴承使用寿命。增加了运行可靠平稳性，延长了机封、平衡盘、轴承等的使用寿命，减少维护费用。

附图说明

图为本实用新型的结构示意图。

下面结合附图和施工实例对本实用新型作详细使用说明。

具体实施方式

图中包括泵轴1、轴套2、甩油环3、止推挡圈4、滚子轴承5、止推轴承6，其特征在于：在轴套上的止推轴承位于止推挡圈内侧，滚子轴承位于止推挡圈和止推轴承的一侧，在止推挡圈上设置有若干小孔7。其特征在于：止推轴承和止推挡圈间有间隙。

由于甩油环甩出的润滑油除了通过止推轴承和止推挡圈间的间隙流到止推轴承外，还可以通过止推挡圈上设置的小孔流动，使得滚子轴承、止推轴承均可以充分得到润滑油的润滑及通过润滑油散热。