[实用新型]一种工艺车万向轮装置无效

专利信息
申请号: 201020671988.1 申请日: 2010-12-21
公开(公告)号: CN201900941U 公开(公告)日: 2011-07-20
发明(设计)人: 严泽兵;李书福;杨健;安聪慧 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60B33/00 分类号: B60B33/00
代理公司: 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 代理人: 胡红娟
地址: 315800 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 工艺 万向轮 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及工艺车设计技术领域,具体是涉及一种工艺车万向轮装置。

背景技术

常用助力工艺小车都装有起转向作用的万向轮。万向轮总成通常由轮子、轮架、轴承、安装板等构成。轮架、安装板主体为金属铸造件或煅压件;轴承是轮架与安装板之间压制一体的一圈简易式滚珠轴承。例如,授权公告号为CN201021068Y的专利文献公开的了一种万向轮,包括固定于车架底侧的连接板、固定在连接板下方的短轴以及短轴外围的轴承,轴承外圈与脚轮支架的连接圈固定连接。

装有上述万向轮的工艺小车在工作中,当地面有障碍物或轮子打横时,容易使轴承滚珠滑轨因受到冲击反作用力而变形,导致滚珠卡住或脱落而损坏。由于结构的特殊性,无法检修损坏的部件而使得整体报废,造成资源浪费。

发明内容

本实用新型提供了一种工艺车万向轮装置,该装置结构简单,便于维修,使用寿命长,实用性较强。

一种工艺车万向轮装置,包括轮架、固定在轮架顶端的竖直设置的转轴以及与转轴铰接的的轴承座,转轴顶端穿过轴承座,所述的转轴顶端套设有第一轴承,底端套设有第二轴承;所述的轴承座顶端和底端中心分别设有与第一轴承和第二轴承相配合的凹槽。

为防止使用过程中外界异物进入到轴承座内的腔体内,避免对轴承的损坏,可在所述的轴承座顶端设置端盖,所述的转轴顶端穿过端盖并通过锁紧螺母与端盖相互固定。上述螺母固定方式也可由其他固定方式代替,例如可以通过焊接方式固定,端盖的外径一般大于或等于轴承座顶端中心凹槽的内径。

为便于转轴与轮架之间的固定,可在轮架顶面设置固定座,固定座顶面设有与转轴底端相配合的圆柱槽,转轴底端插入固定座圆柱槽内并与轮架焊接固定。固定座的设置也增强了轮架与转轴之间的牢固性,保证了整个装置的使用寿命。

为便于本实用新型的滚轮装置与工艺车之间的固定,可在所述的轮架上方分别设置轴承座穿过且水平设置的第一安装板和第二安装板;第一安装板一般与工艺车架为一体设置,为便于第一安装板与轴承座之间的固定,可在所述的轴承座上部设置与第一安装板相配合的安装台阶;为便于加工,可选用将所述的第二安装板与轴承座为一体设置;所述的第一安装板与第二安装板之间可通过螺栓固定,以实现工艺车架与万向轮之间的固定连接。

所述的第一轴承可选择平面滚珠轴承,所述的第二轴承可选择圆锥转子轴承。通过轴向的两个轴承及轴承座起一定的杠杆作用可抵制轮子撞击时的反作用力,降低轴承磨损,增加整个万向轮装置的使用寿命。

本实用新型所述的工艺车万向轮装置,结构简单,通过轴向的两个轴承及轴承座起一定的杠杆作用可抵制轮子撞击时的反作用力,使用寿命长久耐用,同时,部件可安装拆卸,可做到针对性检修维护,不会由于个别损件而造成整体部件报废,经实用性较强。

附图说明

图1为本实用新型的工艺车万向轮装置的结构示意图;

图2为图1所示万向轮装置的使用状态示意图。

具体实施方式

如图1和所示,一种工艺车万向轮装置,包括轮架1、固定在轮架1顶端的竖直设置的转轴2以及与转轴2铰接的的轴承座3,转轴2顶端穿过轴承座3,转轴2顶端套设有第一轴承4,底端套设有第二轴承5;轴承座3顶端和底端中心分别设有与第一轴承4和第二轴承5相配合的凹槽。

轴承座3顶端设有端盖6,转轴2顶端穿过端盖6并通过锁紧螺母7与端盖6相互固定;端盖6为圆形盖,其外径大于轴承座3顶端外径,目的是为防止使用过程中外界异物进入到轴承座3内的腔体内,避免对轴承的损坏。

轮架1顶面设有固定座8,固定座8顶面设有与转轴2底端相配合的圆柱槽,转轴2底端插入固定座8的圆柱槽内并与轮架1焊接固定,以便于转轴2与轮架1之间的固定,同时也增强了轮架1与转轴2之间的牢固性,保证了整个装置的使用寿命。另外,转轴2与轮架1也可采用其他方式固定,例如可采用螺纹固定、键固定等。

轮架1上方分别设置轴承座3穿过且水平设置的第一安装板9和第二安装板10;第一安装板9为工艺车架的底板,与工艺车为一体设置,为便于第一安装板9与轴承座3之间的固定,轴承座3上部设有与第一安装板9相配合的安装台阶;为便于加工,第二安装板10与轴承座3为一体设置;第一安装板9与第二安装板10之间可通过螺栓固定,也可以采用其他常用固定方式固定,以实现工艺车架与万向轮之间的固定连接;轮架1底端设有两个用于安装轮子的固定孔11。

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