[实用新型]电动警务车蓄电池组无线检测系统有效
| 申请号: | 201020669644.7 | 申请日: | 2010-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN201909834U | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
| 发明(设计)人: | 马鸿军;王秋荣;袁洪川;王峰 | 申请(专利权)人: | 河南鸿马实业有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G08C17/02 |
| 代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡泳棋 |
| 地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 警务 蓄电池 无线 检测 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及蓄电池组的电池管理,特别是一种电动警务车蓄电池组无线检测系统。
背景技术
目前,电动汽车上运用的车载电源管理系统,往往只是测试整个蓄电池组的电压、电流等参数。但是随着使用时间和充放电次数的改变,蓄电池组中的每个电池表现出的性质差异将越来越大,即其中串联的各蓄电池的差异在增大,有些电池的端电压可能偏离额定值较大,甚至可能损坏失效,最终导致整组蓄电池容量不足甚至不能使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动警务车蓄电池组无线检测系统,用以解决现有电池检测系统测试方式不能全面反映蓄电池组特性的问题。
为实现上述目的,本实用新型的方案是:电动警务车蓄电池组无线检测系统,由带无线发射功能的电源检测系统与带无线接收功能的显示系统构成,所述带无线发射功能的电源检测系统包括:检测主机,检测主机设有用于检测电池组中每个电池电压的AD采样端,所述每个采样端连接对应电池的正极,检测主机还控制连接一个无线发射单元;所述带无线接收功能的显示系统包括:对应所述无线发射单元的无线接收单元,无线接收单元输出连接显示控制器,显示控制器连接有一个显示器。
本实用新型的检测系统,对每个蓄电池进行电压进行监测,对可能发生故障的电池及时更换,在蓄电池组故障时,能够迅速确定是哪块电池故障,提高了系统的稳定性与安全性;系统还采用了无线传输,可以将显示单元与检测单元分离设置还不必拉线,节省了空间。
进一步的,所述检测主机上还连接有用于检测蓄电池组温度的温度传感器。
所述带无线发射功能的电源检测系统中还设有用于串联蓄电池组回路的采样电阻,所述检测主机设有检测采样电阻两端电压的端口,该端口与采样电阻两端对应连接。
附图说明
图1是本实用新型的无线检测系统。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1所示的电动警务车蓄电池组无线检测系统,由带无线发射功能的电源检测系统与带无线接收功能的显示系统构成,所述带无线发射功能的电源检测系统包括:检测主机1,检测主机1设有连接电池组中每个电池电压正极与采样电阻R两端的AD采样端,采样电阻R串联在电池组回路中,通过检测采样电阻R两端电压可以计算回路电流。检测主机1采用STC12C2052AD,它自带8路AD转换,通过多选一模拟开关扩充通道连接采样电阻R两端。检测主机1还输入连接有检测蓄电池组温度的温度传感器3;检测主机1还控制连接一个无线发射单元2,对应无线发射单元2的显示系统的无线接收单元4,无线接收单元4输出连接显示控制器5,显示控制器5连接有一个LCD显示器6。
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