[实用新型]车用复合式置物袋

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种置物袋，尤其是一种增加收纳空间、收存性完备及隐匿性高的车用复合式置物袋。

背景技术

现今竞争激烈的汽车市场，各式车款没有不强调后李箱空间的大容量以符合消费者多样化的需求，尤其是休旅车与掀背式汽车，以其宽大的后车厢置物空间与多功能的后座组合，形成车市的主流车款之一，为避免物品在宽大的行李箱内飞散，影响汽车行进安全，市面上多以网状置物网拦缚物品。

请参考证书号为M097696的中国台湾新型专利中的汽车用可调式多功能置物袋，在此仅作一般功能的描述。参阅图1，为汽车用可调式多功能置物袋的立体示意图，其结构包含有一网体1a、一绳体2a及一钩体3a，在网体1a相对应的两侧各缝制有一套管12a，该绳体2a由一具有伸缩弹性的绳索所制成，该钩体3a由一锥状的拉伸弹簧所制成，其锥状底部的弹体向外延伸弯折成一钩挂，其特征在于将网体1a两端穿过套管12a后，在钩体3a的弹簧内扎结成一束头，利用此两端的挂钩31a可挂附在椅背的颈杆上，以达到置放或拦缚物品为其目的者。

然而，上述现有的网状置物网结构，在实际实施使用时，却发现其只能收纳大于网目孔径的物品，且网状置物网挂附在后行李箱，当后行李箱门开启后，他人可轻易窥视车内物品，再者，网状置物网形式单一，无法提供消费者多变的需求。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术的弊端，提供一种车用复合式置物袋。

本实用新型所述的车用复合式置物袋，至少由一个布面与一个网体拼接车缝而成，该布面的外侧边设置有一边袋，该布面与该网体以同侧相邻的侧边与一横跨该布面与该网体的侧管袋相缝合，在该车用复合式置物袋的两侧管袋之间装设一拉绳，该两个侧管袋各设置有一挂环，该侧管袋与该边袋内皆保留有一管道，且一边绳藉该边袋的管道、该侧袋的管道及该网体的外侧边以绕布在该车用复合式置物袋的周边内侧，该边绳可进一步形成多个供钩环的勾挂的挂口，其中该挂环及所述挂口供一钩具挂附用。

本实用新型所述的车用复合式置物袋，可有效保护内置物品，并进而提升行车安全性。

附图说明

图1为现有技术的汽车用可调式多功能置物袋的立体示意图。

图2为本实用新型的车用复合式置物袋的展开示意图。

图3为本实用新型的车用复合式置物袋的一使用状态示意图。

图4为本实用新型的车用复合式置物袋的另一使用状态示意图。

图5为本实用新型的车用复合式置物袋的第一实施例示意图。

图6为本实用新型的车用复合式置物袋的第二实施例示意图。

具体实施方式

以下配合说明书附图对本实用新型的实施方式做更详细的说明，以使本领域技术人员在研读本说明书后能据以实施。

参阅图2，为本实用新型的车用复合式置物袋的展开示意图。本实用新型有关一种车用复合式置物袋1，其至少包含有一布面11与一网体13，复合式置物袋1由布面11与网体13并接车缝而成，该布面11的材质为一伸缩弹性及延展性俱佳的布料，且该布面11的外侧边设有一边袋111，边袋111内具有可让物体穿过的管道。

该布面11上并可设置有至少一个以上的收纳袋113，或如图1所示可设置三个收纳袋113，该收纳袋113可设置在该布面11的正面、反面或正反面上，以提供使用者更多收纳空间，使用者还可分门别类存放不同种类的物品，要注意的是，上述的收纳袋113配置数目与设置位置视实际需要而定，在此仅是说明用的实例而已，并非用于限制本实用新型的范围。

该布面11与该网体13都以同侧相邻的侧边与一横跨该布面11与该网体13的侧管袋3以适当方式相结合，该适当方式可以为缝合、黏合或其它适当结合方式，该布面11与该网体13的同侧相邻的侧边与本实施方式中共有两个，因此共设置有两个侧管袋3，两侧管袋3内具有可让物体穿过的管道，且布面11在靠近网体13的内侧处可缝制一内边袋115，拉绳5穿设于该内边袋115内，拉绳5的两端则固定在该两侧管袋3中，或者该拉绳5以交替方式穿绕在网体13的网目中，拉绳5的两端一样固定在该两侧管袋3中，请参阅图5。

该两个侧管袋3各设置有一挂环31，挂环31供钩具81挂附用，该挂环31较佳地设置在该侧管袋3的中间处，该复合式置物袋内1并包含有一边绳7，该边绳7为具伸缩弹性的绳体，其中边绳7藉该边袋111的管道、该侧管袋3的管道及该网体13的外侧边而布绕在该复合式置物袋1的周边内侧，其中该边绳7可进一步形成多个供钩具81的勾扣的挂口71。