[实用新型]一种混凝土输送泵油缸防渗水装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械领域，尤其是涉及一种混凝土输送泵油缸防渗水装置。

背景技术

现有混凝土输送泵上的油缸是拖泵油缸，这种油缸运行速度快，其运动频繁可达到0.8-1m/s,，一小时运行24次左右，活塞杆前端要经过水箱除尘，在活塞杆的快速频繁运行时，活塞杆会将水带进油缸，水进入油缸后会将油缸内部油液乳化，进而影响液压系统的清洁，钝化液压油，影响液压系统的使用，从而引起液压元件损坏,降低油缸等液压配件的使用寿命。现有技术是利用密封件倒装，可以减少活塞杆带水，但不能从根本上解决活塞杆带水的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种混凝土输送泵油缸防渗水装置。以实现解决活塞杆带水进入油缸，延长油缸的使用寿命。

本实用新型的技术方案：包括原输送泵油缸的活塞杆，设在活塞杆上方的单向阀，设在活塞杆下方的进油口，与水箱连接的法兰，设在油缸内部的导向套，水箱连接扳，滑动轴承，压盖，支撑环，由斯特封、防尘圈、螺栓及垫圈、0型圈、V型组合密封件构成的密封结构；其特征在于，在法兰上方与单向阀同一方向的位置上设置有一个进气阀，在法兰下方正对着进气阀的反方向位置上设有一个排水阀，使进气-排水形成一个通路，通过排水阀上的小孔将水排出油缸。

本实用新型的优点：通过设置一个进气阀一个排水阀，使进气-排水形成一个通路；而原密封结构形式不变，油缸动作时，活塞杆快速运动，粘附在活塞杆上的微量水会逐渐在防尘圈和斯特封之间形成一个微型的水环，通过排水阀的小孔将水排出油缸，可防止活塞杆将水进入油缸内部。设计中。排水阀和进油口同一方向，因为进油口安装朝下，有利于水分的排出，进气阀安装在单向阀的同一方向上，有利于进气排气，也有利于同时在导向套上打一斜孔，有利于V型密封件的均匀受力。

本实用新型设计简单，费用不多，可有效防止水进入油缸，可防止液压元件的损坏；使油缸的使用寿命得到明显提高。

附图说明

附图为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：

参照附图：

包括原输送泵油缸的活塞杆1，设在活塞杆上方的单向阀2，设在活塞杆下方的进油口3，与水箱连接的法兰4，设在油缸内部的导向套5，水箱连接扳6，滑动轴承7，压盖8，支撑环9，由斯特封10、防尘圈11、螺栓及垫圈12、0型圈13、V型组合密封件14构成的密封结构；本实施例在法兰下方正对着进气阀的反方向位置上设有一个排水阀15，在法兰上方与单向阀同一方向的位置上设置有一个进气阀16，使进气-排水形成一个通路，通过排水阀上的小孔将水排出油缸。