[实用新型]基于手持终端的停车场收费系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机试验数据采集领域，特别是一种对试验数据采集、显示、发布、接收的基于手持终端的停车场收费系统。

背景技术

现有的停车场管理系统，收费岗亭的位置都是固定的。当出入停车场的车流量较大时，固定岗亭顺序收费较慢，会造成车辆的拥堵。解决拥堵问题的普遍做法是采取手工收费的方式以提高通过量，减少等待排队时间。具体做法是在闸道的延伸方向上安排多个收费人员，多个收费员可并行工作。这种做法带来的问题是：

1. 难以避免收费人员营私舞弊、私吞缴费款的现象。

2. 由于管理系统中没有手工收费的记录，造成管理、审计的一系列问题。

3. 对于持卡用户，手工收费只能做简单簿记工作，无法获悉入场时间按时计费。

发明内容

针对上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种可以保证每辆车的出入都是可在系统中进行管理，实现持卡实时计费，提高管理质量、使用方便的基于手持终端的停车场收费系统。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种基于手持终端的停车场收费系统，包括停车场管理系统和收费终端，还包括若干个手持终端和一手持终端接入系统，所述手持终端包括手持终端嵌入系统，所述手持终端与所述手持终端接入系统无线相连，所述手持终端接入系统与所述停车场管理系统和收费终端网络相连。

本实用新型的基于手持终端的停车场收费系统，其中所述手持终端包括ARM微处理器、ID卡、读卡模块和液晶显示电路，所述ID卡和读卡模块与所述ARM微处理器依次相连，所述ARM微处理器与所述液晶显示电路相连。

本实用新型的基于手持终端的停车场收费系统，其中所述手持终端包括WiFi电路和无线发射电路，所述WiFi电路和无线发射电路与所述ARM微处理器依次相连。

本实用新型的基于手持终端的停车场收费系统，其中所述ARM微处理器设有与其相连的电池电压检测电路，其电池具有4000毫安时容量。

本实用新型基于手持终端的停车场收费系统的优点和积极效果在于：由于增设了手持终端和手持终端接入系统，可以通过无线网络联接到现有的停车场管理系统和收费终端，不受地方的限制，可以自由在无线网络覆盖的区域内自由移动，完成每辆车的出入均在系统中进行管理，实现持卡实时计费，提高了管理质量。

附图说明

图1是本实用新型基于手持终端的停车场收费系统的结构图；

图2是手持终端的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型基于手持终端的停车场收费系统的实施方式进行详细说明。

参见图1，本实用新型基于手持终端的停车场收费系统，包括停车场管理系统、收费终端、若干个手持终端和一手持终端接入系统。

手持终端的手持终端嵌入系统包括ARM微处理器、ID卡、读卡模块、液晶显示电路、WiFi电路、无线发射电路和电池电源电路。ID卡和读卡模块与ARM微处理器依次相连。WiFi电路和无线发射电路与ARM微处理器依次相连。ARM微处理器与液晶显示电路相连。

手持终端与手持终端接入系统无线相连，完成驱动读卡模块，实现刷卡流程、对手持终端认证、入场请求和出场请求并显示请求应答和实现远程控制闸道。

手持终端接入系统与停车场管理系统和收费终端网络相连，完成手持终端的管理，接收来自手持终端的请求，处理或转发给收费终端处理后，将结果返回给手持终端。同时，提供统一的接口，停车场管理系统通过该接口实现对手持终端的管理和监控。

在本实用新型基于手持终端的停车场收费系统的实施例中，ARM微处理器采用ARM9 系列 533MHZ的CPU，并丰富的硬件资源：128M内存，1G flash存储，其处理速度快。液晶显示电路用于显示手持终端嵌入式软件界面、手持终端读取的ID卡卡号、收费信息等，彩色显示屏的显示内容更丰富。手持终端的电源为电池，ARM微处理器设有相连的电池电压检测电路，可实时检测电池的电量，并将电池电量信息传递给ARM微处理器，ARM处理器经过量化处理，将电池电量显示在手持终端显示屏上。手持终端具有休眠功能，用户可设置休眠时间，若在设定的休眠时间内检测到没有任何动作，手持终端将自动休眠。电池电源电路具有4000毫安时容量，可使用更长的时间。

以上的实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。