[实用新型]摩托车手把加油器的内芯结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车手把加油器，特别涉及一种摩托车手把加油器的内芯结构。

背景技术

摩托车手把加油器通常包括内芯和手把胶套，手把胶套套装在内芯外，内芯安装在手把管上，以便于驾驶者把握并控制油门的大小。如图3所示，现有的摩托车手把加油器的内芯1’，其外表面上设有若干个沿内芯径向延伸的直纹长方条1a’，通过直纹长方条1a’与手把胶套内表面上设置的限位槽配合，以限制手把胶套的轴向移动。但上述结构却不能限制手把胶套2’的径向移动，在操控过程中，手把胶套易拔出，严重影响了手把的舒适感和可操纵性，也给行车带来安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种摩托车手把加油器的内芯结构，它既能限制手把胶套的轴向移动，又能限制手把胶套的径向移动，使手把胶套不易拔出，具有结构简单、易加工、使用安全可靠等优点。

本实用新型的技术方案是：一种摩托车手把加油器的内芯结构，包括内芯和套装在内芯外的手把胶套，所述内芯外表面分布有若干个凸起，所述手把胶套内表面设有若干个与凸起相嵌合的凹槽。

所述凸起为矩形。

采用上述技术方案：由于内芯外表面分布有若干个凸起，手把胶套内表面设有若干个与凸起相嵌合的凹槽，内芯和套装在内芯外的手把胶套镶嵌在一起并形成一个整体，使内芯和手把胶套紧密的结合一起，限制了操纵过程中手把胶套的轴向移动和径向移动，使手把胶套不易拔出，提高了摩托车的操控性和安全系数。

另外，本实用新型还具有结构简单，易加工，使用安全可靠，把握舒适感好等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内芯的结构示意图；

图3为现有的内芯的结构示意图。

附图中，1、1’为内芯，1a为凸起，1a’为直纹长方条，2为手把胶套，2a为凹槽。

具体实施方式

参见图1至图3，一种摩托车手把加油器的内芯结构，包括内芯1和套装在内芯外的手把胶套2，所述内芯1外表面分布有若干个凸起1a，在本实施例中，凸起1a设置为矩形，各个凸起1a呈螺旋状排列在内芯1外表面。所述手把胶套2内表面设有若干个与凸起1a相嵌合的凹槽2a，内芯1和手把胶套2镶嵌在一起并形成一个整体。

由于本实用新型在内芯1外表面分布有若干个凸起1a，并在手把胶套2内表面设有若干个与凸起相嵌合的凹槽2b，内芯1和套装在内芯外的手把胶套2镶嵌在一起并形成一个整体，使内芯1和手把胶套2紧密的结合一起，限制了操纵过程中手把胶套2的轴向移动和径向移动，使手把胶套2不易拔出，提高了摩托车的操控性和安全系数。

另外，本实用新型结构简单，易加工，节约了制作成本，且使用安全可靠，把握舒适感好，增强了可操纵性。