[实用新型]四轮支架翻斗车有效
| 申请号: | 201020657666.1 | 申请日: | 2010-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN201882120U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
| 发明(设计)人: | 刘智军 | 申请(专利权)人: | 刘智军 |
| 主分类号: | B62B3/08 | 分类号: | B62B3/08 |
| 代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 丁美和 |
| 地址: | 266431 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支架 翻斗车 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种运送物品的四轮翻斗车的翻斗结构,通过结构的改进,在使用翻斗时更加方便、省力、稳当、安全,具体说是一种四轮支架翻斗车。
(二)背景技术
四轮翻斗车是运送物品的小型运输工具。常规的翻斗车都是车体与车斗同时翻转,在使用时轮距发生改变,靠四个轮子的转动来改变轮子的距离使其翻斗,在翻斗前必须将转向轮与另两个轮子调节为同一方向,使用很不方便,有侧翻的安全隐患。
(三)发明内容
本实用新型目的在于克服上述技术中的缺点,提出了一种四轮支架翻斗车,改变其翻斗的结构,使其在翻斗过程中不需要改变轮距和车体翻转,而仅需要现在的支架翻转,在使用时更加方便,消除发生侧翻、伤人的隐患,使用更加安全牢固。
本实用新型目的由以下技术方案实现:该四轮支架翻斗车,车架9前面连接转向轮8,后面连接后轮7,组成结构为一体的车体,车体上面有车斗2,其特征在于车斗下面由螺栓连接有支架6,两个后轮7之间的车轴4穿过连接管5,连接管5与支架6连接在一起。
车斗2前面连接有锁扣型把手1,车架9前面与锁销3连接为一体,车斗平放在车架上时,锁扣型把手1紧扣于锁销3。
在使用翻斗时,打开锁扣型把手1,使其锁扣脱离锁销3,向上抬动锁扣型把手1,带动车斗2,使连接管5沿车轴4做轴向旋转,在支架6的支撑下,车斗向后着地,达到翻斗的目的,将货物卸下。
在使用完成后,将锁扣型把手1慢慢下压,车斗2带动支架6以及与其连接的连接管5沿车轴4做轴向旋转,使车斗2与车架9接触,将锁扣型把手1卡紧锁销3,使车斗2平放在车架9上。
本实用新型四轮支架翻斗车的优点是:,结构更加合理,将原来的翻斗需要车体翻转的方法,变为支架直接翻斗,在使用时更加方便,由于轮距没有改变,车体长度较大,没有发生侧翻的隐患,并且轮子不转动,不会发生伤人的安全隐患,使用更加安全牢固,操作简单。
(四)附图说明
图1是一种四轮支架翻斗车结构示意图。
图2是图1中车斗翻转状态。
(五)具体实施方式
结合附图说明一个实施例。图1表示一种四轮支架翻斗车结构。该四轮支架翻斗车,车架9前面连接转向轮8,后面连接后轮7,组成结构为一体的车体。车体上面有车斗2,车斗下面由螺栓连接有支架6,两个后轮7之间的车轴4穿过连接管5,连接管5与支架6连接在一起,从图2表示出来。车斗2前面连接有锁扣型把手1,车架9前面与锁销3连接为一体,图1、图2均可以看出。车斗平放在车架上时,锁扣型把手1紧扣于锁销3,由图1表示。
将该四轮支架翻斗车,平稳的放在地面上,向内扣动锁扣型把手1,使其脱离锁销3后,向上提锁扣型把手1,带动车斗2向上移动,下端有支架6与穿过车轴4的连接管5做旋转,达到后翻的目的,并且保证转向轮8与后轮7的距离没有改变,使其翻斗更加安全牢固。
在使用完成以后,直接将锁扣型把手1下压,车斗2自由回落到车架9上。打开锁扣型把手1后与锁销3扣紧,使该四轮支架翻斗车达到使用条件,并且在回落时由于车体没有改变,车子轮子是稳定的,无安全隐患。
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