[实用新型]不锈钢带拉弯矫直工艺润滑装置有效

专利信息
申请号: 201020657621.4 申请日: 2010-12-14
公开(公告)号: CN201950080U 公开(公告)日: 2011-08-31
发明(设计)人: 濮晓芳 申请(专利权)人: 永鑫精密材料(无锡)有限公司
主分类号: B21B45/02 分类号: B21B45/02
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 杨小双
地址: 214183 江苏省无锡市惠山区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 不锈钢 带拉弯 矫直 工艺 润滑 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及不锈钢带拉弯矫直工艺润滑装置。

背景技术

图1为现有工艺润滑装置原理图。目前冷轧精密不锈钢带所采用的拉弯矫直工艺润滑装置是由油箱20、过滤器21、油泵22、油管23、调节流量阀、柱状喷嘴24等部件组成,其工作原理是:在拉弯矫直机工作时用油泵将润滑油从油箱打出经过滤器和油管输送到拉矫机辊箱入口处的上、下两排柱状喷嘴将油喷射到运行中的钢带25上、下两个表面,使运行中的钢带25与拉弯矫直机上、下工作辊接触时得到润滑,以减少工作辊和带材之间的摩擦,从而改善板形平直度。然而,由于现有工艺润滑装置存在不足,主要表现在:1)采用传统的方式直接用泵将润滑油输送到润滑点,油的颗粒大,不易挥发,从而易残留在钢带表面;2)采用柱状喷嘴喷射在钢带表面的油分布不均匀,当流量调大时,残留在钢带表面的油过多,不易挥发;当流量调小时,由于分布在钢带表面的油不均匀,极易造成钢带与拉弯矫直机工作辊接触时有的局部是干摩擦、有的局部是湿摩擦,不仅影响钢带板形平直度的改善,而且极易产生油迹、黄斑、色差等缺陷。因此,使用现有工艺润滑装置,不能满足精密不锈钢带表面高品质要求,导致换辊频繁,辊耗增加,生产效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种不锈钢带拉弯矫直工艺润滑装置,解决油的颗粒大,不易挥发,从而易残留在钢带表面,以及喷射在钢带表面的润滑油分布不均匀等问题。提供一种新的工艺润滑装置,可以避免钢带表面产生油迹、黄斑、色差等缺陷。满足精密不锈钢带表面高品质要求,并可延长拉弯矫直机工作辊的维护周期,降低辊耗,提高生产效率。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:

不锈钢带拉弯矫直工艺润滑装置,主要由油箱、过滤器、油雾发生器、气管、油管、调节流量阀、扇形喷嘴等部件组成,油箱内接出管路连接到过滤器,并经过过滤器后连接到油雾发生器,油雾发生器同时具有压缩空气入口,油雾发生器将油和压缩空气混合生雾,油雾发生器接出到油管,并在油管上均匀设置有扇形喷嘴,所述油管呈上下对应设置。

其工作原理是:在拉弯矫直机工作时通过进入油雾发生器的压缩空气将润滑油从油箱经过滤器吸入,使油、气混合形成油雾后通过油管输送到拉弯矫直机辊箱入口处的上、下两排扇形喷嘴将油雾均匀喷洒到运行中的钢带上、下两个表面,使运行中的钢带与拉弯矫直机上、下工作辊接触时即能得到均匀有效的润滑,减少工作辊和带材之间的摩擦,又能使润滑油易于挥发不残留在钢带表面,有效避免钢带表面油迹、黄斑、色差等缺陷的产生,使钢带表面更洁净,板形平直度更好,以满足精密不锈钢带表面高品质要求,并延长换辊周期,降低辊耗,显著提高生产效率。

本发明专利的特点:1)改传统的油泵输送为压缩空气输送,用压缩空气使油雾化,以减小油的颗粒;2)增加了油雾发生器(或称油气混合室),这是油雾润滑系统的主要部分,润滑油就是在这里被压缩空气雾化的;3)改传统的柱状喷嘴为扇形喷嘴,使油雾能均匀喷洒覆盖整个钢带表面。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为现有工艺润滑装置原理图。

图2为本发明专利工艺润滑装置原理图。

具体实施方式

如图2所示,不锈钢带拉弯矫直工艺润滑装置,主要由油箱10、过滤器11、油雾发生器12、气管、油管13、调节流量阀、扇形喷嘴14等部件组成,油箱10内接出管路连接到过滤器11,并经过过滤器11后连接到油雾发生器12,油雾发生器12同时具有压缩空气入口,油雾发生器12将油和压缩空气混合生雾,油雾发生器12接出到油管13,并在油管13上均匀设置有扇形喷嘴14,所述油管13呈上下对应设置。

其工作原理是:在拉弯矫直机工作时通过进入油雾发生器12的压缩空气将润滑油从油箱经过滤器吸入,使油、气混合形成油雾后通过油管13输送到拉弯矫直机辊箱入口处的上、下两排扇形喷嘴将油雾均匀喷洒到运行中的钢带15上、下两个表面,使运行中的钢带与拉弯矫直机上、下工作辊接触时即能得到均匀有效的润滑,减少工作辊和带材之间的摩擦,又能使润滑油易于挥发不残留在钢带表面,有效避免钢带表面油迹、黄斑、色差等缺陷的产生,使钢带表面更洁净,板形平直度更好,以满足精密不锈钢带表面高品质要求,并延长换辊周期,降低辊耗,显著提高生产效率。

本发明专利的特点:1)改传统的油泵输送为压缩空气输送,用压缩空气使油雾化,以减小油的颗粒;2)增加了油雾发生器(或称油气混合室),这是油雾润滑系统的主要部分,润滑油就是在这里被压缩空气雾化的;3)改传统的柱状喷嘴为扇形喷嘴,使油雾能均匀喷洒覆盖整个钢带表面。

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