[实用新型]一种动力配电箱通信监控装置有效

专利信息
申请号: 201020655131.0 申请日: 2010-12-13
公开(公告)号: CN201918801U 公开(公告)日: 2011-08-03
发明(设计)人: 何媛媛 申请(专利权)人: 广东雅达电子股份有限公司
主分类号: H02J13/00 分类号: H02J13/00
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 罗晓林;李志强
地址: 517000 广东省河源市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力 配电箱 通信 监控 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种通信监控装置,特别是涉及一种动力配电箱通信监控装置。

背景技术

目前许多低压动力配电柜上的每一个三相主回路上都配用一个电力监测仪表,用来监测某一主回路的电压、电流、电量等电参量信息,则要监测若干个三相主回路,就需要接入若干个电力监测仪表,而电量测量装置可以最大限度的节约成本,它是一种多回路高性能的监测仪表,可提供监测同一电压回路下4个三相回路的电气设备所需的各种测量功能。

但如果要在现场获取数据,在多回路的情况下,用每个智能仪表的显示功能进行查看显然是不现实的,近年随着电气控制技术的发展,如何实现人机界面功能、且可靠和性价比高是目前急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种动力配电箱通信监控装置,降低了成本,提高了效率,并能够实现很好的人机界面互动。

为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种动力配电箱通信监控装置,依次由相互连接的监控单元、RS485总线、现场监控系统、通讯系统及远程动力监控系统组成。监控单元包括用于采集电参量数据的电量测量装置及开关状态采集装置,电量测量装置能同时采集测量4路信号;现场监控系统包括用于利用通信采集智能模块信息的人机界面装置对现场供电状态进行实时监控,并提供供电安全监控;现场监控系统与监控单元通过RS485总线相连并进行数据传输;通讯系统为以太网,将现场监控系统接收到的数据传送到远程动力监控系统中。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:第一、电量测量装置能同时采集测量4路信号,减少3/4的智能仪表的数量,最大限度的节约成本;第二、采用以太网为远程动力监控系统传送数据,拓展了通信距离,提高了通信能力;第三、采用的人机界面装置对现场进行实时监控,并提供供电安全监控,从而使监测质量得到有效的提高,并为动力配电箱监测系统的安全运行以及电力现场的更广泛监测与分析提供了一定的保障。

附图说明:

图1为本实用新型的电路原理框图;

图2为本实用新型的监控单元结构图。

具体实施方式:

本实用新型的主旨在于克服现有技术的不足,提供一种动力配电箱通信监控装置,电量测量装置能同时采集测量4路信号,减少3/4的智能仪表的数量,最大限度的节约成本;采用以太网为远程动力监控系统传送数据,拓展了通信距离,提高了通信能力;采用的人机界面装置对现场进行实时监控,并提供供电安全监控,从而使监测质量得到有效的提高。下面结合实施例参照附图进行详细说明,以便对本实用新型的技术特征及优点进行更深入的诠释。

本实用新型的电路原理框图如图1所示,一种动力配电箱通信监控装置,依次由相互连接的监控单元、RS485总线、现场监控系统、通讯系统及远程动力监控系统组成。监控单元包括用于采集电参量数据的电量测量装置及开关状态采集装置,电量测量装置能同时采集测量4路信号;现场监控系统包括用于利用通信采集智能模块信息的人机界面装置对现场供电状态进行实时监控,并提供供电安全监控;现场监控系统与监控单元通过RS485总线相连并进行数据传输;通讯系统为以太网,将现场监控系统接收到的数据传送到远程动力监控系统中。

本实用新型的监控单元结构图如图2所示,电量检测采用3个相同的电量测量装置,电量测量装置1负责采集k0~k3的三相主回路电参量,同样的,电量测量装置2负责采集k4~k7三相回路的电参量,电量测量装置3负责采集k8~k11三相回路的电参量;而开关量采集模块负责采集每一条回路的通断情况;人机界面装置通讯RS485总线负责现场监控供电情况,包括图形画面的显示、对操作员操作命令的解释与执行、对现场数据和状态的监视及异常报警、历史数据的存档和报表处理等。

通信系统将从人机界面装置接收的实时数据及报警信息传送到动环监控系统中。以以太网方式进行通讯,充分的发挥了以太网数据通信速率高,通信协议灵活性好等优势,提高了远程动环监控系统采集数据的实时性,相关工作人员能够及时的获得动力配电箱的供电情况,并获得相关的报警信息及时对现场进行处理,消除安全隐患。

在本实用新型中,电量测量装置能同时采集测量4路信号,减少3/4的智能仪表的数量,最大限度的节约成本,并采用的人机界面装置对现场进行实时监控,提供供电安全监控,从而使监测质量得到有效的提高,并为动力配电箱监测系统的安全运行以及电力现场的更广泛监测与分析提供了一定的保障。

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