[实用新型]塔机起升机构用变频调速三相异步电动机及制动器

说明书

技术领域：本实用新型涉及变频调速三相异步电动机，特别是一种塔机起升机构用变频调速三相异步电动机及制动器。

背景技术：目前国内塔机行业中，大吨位(20t及以上)塔机起升机构调速方式，一般仍采用进口或国产直流电机调速。由于直流电源以及直流电机控制系统较复杂、成本较高。并且整个调速系统故障率高、使用维护不方便等等原因，因此直流电机调速已不满足现代大吨位塔机起升机构调速方式发展的需要。

变频调速是当今最先进的交流调速方式，它的优点是塔机慢就位速度可长时间地运行，实现零速制动、运行平稳无冲击、能延长减速机和传动件的寿命，同时提高了塔机的安全性。塔机吨位越大，平稳性要求越高，所以变频调速是大吨位塔机起升机构最理想的交流调速方式。因此，国内塔机行业已经纷纷开始使用变频调速方式，但由于现有进口或国产变频调速电机受到结构安装方式的限制(无专用安装结构)，使得整个变频电机及制动器体积大、占地宽、成本高、不能与原塔机起升机构减速器直接连接，因此整个系统配置仍有较大缺陷。

发明内容：本实用新型的目的在于提供一种集变频调速电机、大功率电磁制动器、专用安装方式为一体的变频调速动力源，以满足大吨位塔机起升机构调速的要求。

本实用新型的构成：由连接座、渐开线外花键、变频调速三相异步电动机、电磁失电制动器和三相交流离心风机组成，连接座与变频调速三相异步电动机通过螺栓和双头螺栓连接成一体；连接座渐开线外花键用于与塔机减速器安装；电磁失电制动器通过螺钉安装在变频调速三相异步电动机上；三相交流离心风机安装在变频调速三相异步电动机上。

与现有技术相比，本实用新型性能可靠、结构合理简单，专用安装方式与变频调速电机及大功率电磁制动器和冷却风机合成一体、能与大吨位塔机起升机构直接连接、使用维护方便、可替代原进口或国产直流电机。

附图说明：附图是本实用新型结构图。图中：1、螺栓，2、双头螺栓，3、连接座，4、渐开线外花键，5、变频调速三相异步电动机，6、螺钉，7、电磁失电制动器，8、三相交流离心风机。

具体实施方式：如图所示，连接座3与变频调速三相异步电动机5通过螺栓1和双头螺栓2连接成一体；连接座3渐开线外花键4用于与塔机减速器安装；电磁失电制动器7通过螺钉6安装在变频调速三相异步电动机5上；三相交流离心风机8安装在变频调速三相异步电动机5上。