[实用新型]钻孔桩模具有效
| 申请号: | 201020652327.4 | 申请日: | 2010-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN201873987U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
| 发明(设计)人: | 田广胜;杨立国;王家贺;王振东;陈兆祥;唐贞峰;张润文 | 申请(专利权)人: | 中铁九局集团有限公司 |
| 主分类号: | E02D5/34 | 分类号: | E02D5/34 |
| 代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 郑贤明 |
| 地址: | 110013 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钻孔 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型的钻孔桩钢筋笼骨架制作胎具。
背景技术
目前,桥梁基础设计多采用钻孔桩基础,钻孔桩基础中的钢筋笼构造为内部设置环形钢筋,在环形钢筋外侧按照等间距焊接钢筋笼主筋,根据规范要求主筋必须顺直,钢筋骨架安装允许偏差±10mm;钻孔桩钢筋笼的制作,以往采用在平整场地上放两条线,然后将钢筋笼纵向主筋沿着线放置,再将预先加工好的环筋与纵向主筋逐一焊接,重复上述操作,旋转焊接其他纵向主筋;由于在开始焊接环筋过程中,是由人工操作其垂直度,一旦某个环筋焊接偏差,钻孔桩钢筋笼半径就难于控制,因此施工进度慢,难以达到规范要求标准。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种钻孔桩模具,它结构简单,既能有效控制钢筋骨架的直径和主筋的间距,又能提高加工效率。
钻孔桩模具,模具Ⅰ的一端和模具Ⅱ的一端通过螺栓连接,模具Ⅰ的另一端和模具Ⅲ的一端通过螺栓连接,模具Ⅱ的另一端和模具Ⅲ的另一端通过钢板和螺栓连接,限位角钢与模具Ⅰ连接固定。
本实用新型的有益效果,钻孔桩模具,模具Ⅰ的一端和模具Ⅱ的一端通过螺栓连接,模具Ⅰ的另一端和模具Ⅲ的一端通过螺栓连接,模具Ⅱ的另一端和模具Ⅲ的另一端通过钢板和螺栓连接,限位角钢与模具Ⅰ连接固定;它结构简单,既能有效控制钢筋骨架的直径和主筋的间距,又能提高加工效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,钻孔桩模具,模具Ⅰ5的一端和模具Ⅱ1的一端通过螺栓2连接,模具Ⅰ5的另一端和模具Ⅲ4的一端通过螺栓2连接,模具Ⅱ1的另一端和模具Ⅲ4的另一端通过连接钢板3和螺栓2连接,限位角钢6与模具Ⅰ5连接固定;所述的模具Ⅰ5的厚度为10mm,最小宽度80mm的钢板;模具Ⅱ1和模具Ⅲ4采用厚5mm、最小宽度60mm的钢板;连接钢板3采用5mm厚钢板;限位角钢6采用80角钢;螺栓2直径均为12mm;先将限位角钢6与模具Ⅰ5连接,然后逐个安装模具Ⅰ5、模具Ⅱ1、模具Ⅲ4,最后安装连接钢板3固定。
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