[实用新型]手脚倒置自行车无效

专利信息
申请号: 201020651332.3 申请日: 2010-12-03
公开(公告)号: CN201932316U 公开(公告)日: 2011-08-17
发明(设计)人: 丁聪龙 申请(专利权)人: 丁聪龙
主分类号: B62M1/16 分类号: B62M1/16;B62M1/02;B62M6/60;B62K23/08;B62L3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430074 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 手脚 倒置 自行车
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及一种新型自行车,具体的说是一种手脚倒置自行车。

背景技术:

很多人喜欢骑自行车,因为它不仅节能,而且还能很好的锻炼身体。在大街上会看到形形色色的自行车,有赛车式的自行车、电动自行车、折叠式自行车等等,这些自行车的曲柄踏板都是用脚来带动的,用手来掌握方向。如果在大街上有人骑着一辆用脚来控制方向、手来带动曲柄的古怪自行车,一定会引起大家的关注。

本实用新型公开一种手脚倒置自行车,该自行车是将曲柄踏板和方向龙头位置对换,用手来带动曲柄转动,脚来控制自行车方向和刹车,以此来改变原有的习惯,锻炼手和脚的协调能力,一定程度上,能锻炼手臂、腹部、臀部乃至整个上半身各处肌肉,能起到很好的健身效果,特别适合需要减肥的人们。

实用新型内容:

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种手脚倒置自行车,其特征在于它由车身3、车灯8、手动驱动装置和方向控制装置组成,所述的手动驱动装置包括固定轴4、手摇曲柄6、扶手16、主动齿盘5、主动链条7、从动齿盘15、小齿盘2和从动链条12,所述的固定轴4与车身3相关支架连接,固定轴4内设有方向轴,前轮支杆与方向轴固定,主动齿盘5连接在固定轴4的顶端,手摇曲柄6连接在主动齿盘5上,扶手16设在固定轴4内的方向轴上;从动齿盘15联接在固定轴4的底端,从动齿盘15上设有内外两圈齿轮,主动链条7连接主动齿轮盘5和从动齿盘15;所述的车身3的小齿盘2与后轮同轴,后轮轴上设有变速飞轮,从动链条12绕过变速飞轮与小齿盘2和从动齿盘15连接。

所述的方向控制装置由方向控制杆9、脚踏板10和脚刹组成,所述的方向控制杆9与方向轴连接,脚踏板10设在方向控制杆9的两端,脚刹设置在脚踏板10上。

所述的后轮支杆上设有后轮发电机1,前轮支杆上设有前轮发电机11,两个发电机上都配备有刹车皮和摩擦轮;照明灯8设在前轮支杆上,座椅内设有蓄电池,座椅杠杆处设有照明开关13和变速开关14。

本实用新型的有益效果是:本实用新型造型奇特,将曲柄踏板和方向龙头位置对换,用手来带动曲柄转动,脚来控制自行车方向和刹车,以此来锻炼手和脚的协调能力,还能起到很好的健身效果。

附图说明:

下面结合附图说明和实施例对本实用新型进一步说明

附图为本实用新型主视图

其中,1-后轮发电机、2-小轮盘、3-车身、4-固定轴、5-主动轮盘、6-手摇曲柄、7-主动链条、8-照明灯、9-方向控制杆、10-脚踏板、11-前轮发电机、12-从动链条、13-照明开关、14-变速开关、15-从动齿盘、16-扶手

具体实施方式:

在附图所示的第一实施例中,一种手脚倒置自行车,其特征在于:它由车身3、车灯8、手动驱动装置和方向控制装置组成,所述的手动驱动装置包括固定轴4、手摇曲柄6、扶手16、主动齿盘5、主动链条7、从动齿盘15、小齿盘2和从动链条12,所述的固定轴4与车身3相关支架连接,固定轴4内设有方向轴,前轮支杆与方向轴固定,主动齿盘5连接在固定轴4的顶端,手摇曲柄6连接在主动齿盘5上,扶手16设在固定轴4内的方向轴上;从动齿盘15联接在固定轴4的底端,从动齿盘15上设有内外两圈齿轮,主动链条7连接主动齿轮盘5和从动齿盘15;所述的车身3的小齿盘2与后轮同轴,后轮轴上设有变速飞轮,从动链条12绕过变速飞轮与小齿盘2和从动齿盘15连接。

所述的方向控制装置由方向控制杆9、脚踏板10和脚刹组成,所述的方向控制杆9与方向轴连接,脚踏板10设在方向控制杆9的两端,脚刹设置在脚踏板10上。

所述的后轮支杆上设有后轮发电机1,前轮支杆上设有前轮发电机11,两个发电机上都配备有刹车皮和摩擦轮;照明灯8设在前轮支杆上,座椅内设有蓄电池,座椅杠杆处设有照明开关13和变速开关14。

在附图所示的第二实施例中,一种手脚倒置自行车,骑车时,用手带动手摇曲柄6,主动齿盘5转动起来,由主动链条7带动从动齿盘15转动,再由从动链条12带动小齿盘2转动,小齿盘2再带动后轮转动起来,车身3平稳前行后,将脚放在脚踏板10上,利用脚来调动方向控制杆9,以此来控制方向轴。需要变速时,转动变速开关14,变速线内的钢丝拉动变速飞轮,改变小齿盘2的齿盘轨道,以此达到变速的目的。

在附图所示的第三实施例中,一种手脚倒置自行车,下坡时,手可以扶住扶手16加以稳定,脚踩住脚刹,带动刹车线内的钢丝,前轮发电机11和后轮发电机1上的刹车皮和摩擦轮同时与车轮接触,刹车皮与车轮摩擦,摩擦轮和车轮一起转动起来,带动电机内的转子切割磁感线,由此产生电能,电能通过各电子元件的控制,储存在蓄电池内。在夜晚,可打开座椅杠杆处的照明开关13,前轮支杆上的照明灯8亮起来。

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