[实用新型]板式轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承，具体地说是一种板式轴承。

技术背景

传统的轴承是由轴承外圈、轴承内圈和滚动件配合组成。由于安装轴承的工件要与轴承外圈或轴承内圈配合连接，因此，传统轴承的使用必须要配置轴承盒或轴承依托才行。而轴承盒的加工成本要比轴承本身高出许多，因此现有轴承存在有使用经济性不高的问题。另外，现有轴承的安装、维修、拆卸或更换等都必须要使用大型专用设备才能进行，费工、费时、费力。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种新型的板式轴承，以解决轴承使用的经济性问题和轴承的安装维修和拆卸更换不便的问题。

本实用新型是这样实现的：一种板式轴承，包括上滑板和下滑板，在所述上滑板与所述下滑板之间夹持有中滑板，在所述上滑板的底面和所述下滑板的顶面分别开有轴心线重合的圆环槽，在所述中滑板的上、下两面分别开有与所述上滑板或所述下滑板上的所述圆环槽相对合的环槽；所述圆环槽与所述环槽组成闭合滑道，在所述闭合滑道中装有若干滚动件。

本实用新型是将上滑板和下滑板固定连接在一起，再与中滑板一道，分别固定连接在需要转动配合的不同工件上，利用滑板中的滑道和滚动件的配合，达到对工件进行转动支撑的目的。

所述上滑板和所述下滑板通过设在板面一边的支撑台固定连接，所述中滑板的板面嵌接在所述上滑板与所述下滑板之间的夹缝中，所述中滑板的一边延伸到所述夹缝的外部；所述闭合滑道设置在所述夹缝中的上下对接面上。

所述上滑板和所述下滑板均为圆形板，在所述上滑板的底面和所述下滑板的顶面分别制有中心圆台，所述两中心圆台从上、下两面伸入到所述中滑板板面上的芯孔中；所述中滑板的边缘延伸到所述上滑板和所述下滑板的板面外部；所述闭合滑道设置在所述中心圆台外围的上下对接面上。

在所述上滑板与所述下滑板之间设有至少两个中滑板，在两个所述中滑板之间设有支撑滑板；在所述支撑滑板的上、下两面分别开有与所述中滑板上的所述环槽相对合的槽；所述槽与所述环槽组成闭合滑道，在所述闭合滑道中装有若干滚动件。

所述上滑板和所述下滑板均为带中心孔的圆形板，所述中滑板为带外凸平环的轴管；所述中滑板位于所述上滑板和所述下滑板的中心孔中，所述中滑板上的外凸平环嵌接在所述上滑板与所述下滑板之间的环形嵌槽中；所述闭合滑道设置在所述外凸平环与所述环形嵌槽的上下对接面上。

所述闭合滑道为若干同心圆的滑道。这种轴承适于配置在大重型的结构件上。

所述滚动件为滚珠或锥形滚柱，以分别形成板式滚珠轴承和板式滚柱轴承。

本实用新型以滑板的板面承托滚动件进行转动配合，这种结构使得轴承的运转更加平稳、顺畅，改变了传统的轴承结构。本实用新型的特点之一，是工件通过紧固件与上下滑板和中滑板分别连接，由此省去了轴承盒的加工和配置，解决了轴承使用的经济性问题；其特点之二是，由于板式轴承是通过紧固件安装连接，所以只需一个普通钳工即可进行安装和拆卸，由此使得轴承的安装、维修、拆卸或更换等操作更加快捷方便。本实用新型结构及制作工艺简单，生产成本低廉，适用范围广泛，是取代传统轴承的一种全新的设计方案。

附图说明

图2、图4、图6、图7、图8是板式轴承五种实施例的结构示意图。

图1是图2所示板式轴承中的上滑板的仰视图。

图3是图2所示板式轴承中的中滑板的俯视图。

图5是图4所示板式轴承中的中滑板的俯视图。

图9是图8所示板式轴承的俯视图。

具体实施方式

实施例1：

如图1—图3所示，本新型板式轴承是由上滑板1、下滑板2、中滑板3和滑动件6等四个部分组成。在上滑板1和下滑板2的左侧边分别制有凸起的支撑台7，两支撑台7相对扣合，通过紧固件将上滑板1和下滑板2固定连接在一起（支撑台也可单独分体设置），由此在上滑板1和下滑板2的板面之间形成一条夹缝，中滑板3的板面即嵌接在该夹缝之中，并通过上滑板1和下滑板2的板面上的两个相对凸起的圆环的限位，使中滑板3定位在上滑板1和下滑板2之间。中滑板3的右边延伸到所述夹缝的外部，并可通过其上的穿接孔与工件固定连接。在上滑板1的底面和下滑板2的顶面分别开有轴心线重合的圆环槽4，在中滑板3的上、下两面分别开有与上滑板1或下滑板2上的圆环槽4相对合的环槽5。当中滑板3被夹持在上滑板1和下滑板2之间以后，上滑板1和下滑板2上的圆环槽4即与中滑板3上的环槽5组成闭合滑道；在该闭合滑道中装有一圈的滚动件6。由此即可形成一种单边可旋转180°的板式轴承。