[实用新型]用于卡车的自密封电气插头和插座总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及电气连接件领域，具体涉及一种用于卡车的自密封电气插头和插座总成。

背景技术

重型卡车一般包括一个牵引车头和至少一个拖车，拖车上一般配备多种电气设备，由牵引车头供电。为了实现牵引车头和拖车之间、拖车和拖车之间的需要通过电气插头和插座总成相连。

现有的电气插头和插座总成虽然可以实现电连接，但是随着使用时间的增长，会有湿气进入电气插头和插座总成，湿气对连接器的配合电气端子产生腐蚀，造成安全隐患，影响电气连接。但是电气插头和插座总成设计在牵引车头和拖车的面板里，维修困难。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术的缺陷，提供一种连接固定可靠、密封性能好、结构简单、使用方便、易于维护的用于卡车的自密封电气插头和插座总成。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种用于卡车的自密封电气插头和插座总成，包括插头和插座，所述插头上设有母端子，所述插座上设有与母端子相配合的公端子，所述插头上设有第一法兰，所述插座上设有与所述第一法兰相配合的第二法兰，所述母端子和公端子设于所述第一法兰与第二法兰形成的密封腔之间。

优选地，所述插座靠插头的一侧设有凸出部，所述公端子设于凸出部上。

优选地，所述插头靠插座的一侧设有与凸出部相配合的容置腔，所述母端子设于所述容置腔内，所述第一法兰设于所述容置腔外。

优选地，所述插座上设有可翻转的盖板。

优选地，所述插座靠盖板的一侧为斜面。

本实用新型具有下述优点：本实用新型的母端子和公端子设于所述第一法兰与第二法兰形成的密封腔之间，从而可以有效实现插头和插座之间的可靠密封连接，具有连接固定可靠、密封性能好、结构简单、使用方便、易于维护的优点。

插座靠插头的一侧设有凸出部，公端子设于凸出部上，从而可以延长公端子伸入插头的长度，有利于密封的可靠性能。

插头靠插座的一侧设有与凸出部相配合的容置腔，母端子设于容置腔内，第一法兰设于所述容置腔外，与插座配合后，母端子和公端子位于容置腔处，与第一法兰和第二法兰结合处距离远，密封效果好。

插座上设有可翻转的盖板，可以保护插座。

插座靠盖板的一侧为斜面，可以防止雨水灰尘等物质沿着盖板的缝隙进入插座内部。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图例说明：1、插头；11、母端子；12、第一法兰；13、容置腔；2、插座；21、公端子；22、第二法兰；23、凸出部；24、盖板。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型实施例的用于卡车的自密封电气插头和插座总成包括插头1和插座2，插头1上设有母端子11，插座2上设有与母端子11相配合的公端子21，插头1上设有第一法兰12，插座2上设有与第一法兰12相配合的第二法兰22，母端子11和公端子21设于第一法兰12与第二法兰22形成的密封腔之间。

本实施例中，插座2靠插头1的一侧设有凸出部23，公端子21设于凸出部23上。

本实施例中，插头1靠插座2的一侧设有与凸出部23相配合的容置腔13，母端子11设于容置腔13内，第一法兰12设于容置腔13外。

本实施例中，插座2上设有可翻转的盖板24。

本实施例中，插座2靠盖板24的一侧为斜面。

本实用新型实施例在使用的时候，在牵引车头或者拖车的安装面板上开孔，然后将插头1插设于开孔中、将插座2的公端子21插入母端子11，将第一法兰12与第二法兰22扣合，然后用螺丝将插座2固定于牵引车头或者拖车的安装面板上，即可实现插头1和插座2的自密封。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式，凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。