[实用新型]城市轨道交通站台屏蔽门合页

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种城市轨道交通站台屏蔽门合页，具体是一种不锈钢加工制作的合页，应用于城市轨道交通站台屏蔽门系统的司机门、端门、应急门。

背景技术

北京地铁5号线使用的屏蔽门合页，由两部分组成，上页片为两段阶梯轴结构，下页片为套筒结构，上页片的小径销轴与套筒的孔配合，使得上下页片可以相对转动，大径销轴的的端面与套筒端面配合，可以轴向约束门体，这种结构的合页具有结构简单，可以承载较大负荷的门体，但小径销轴的根部容易发生断裂，导致门体脱落。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是，克服背景技术的不足，提供一种结构简单合理，自身重量较轻，使用不锈钢材料加工制作的合页部件。

本实用新型的具体技术方案是，合页由上页片、下页片、销轴三个零件组成，销轴为圆柱状直轴，安装在上、下页片的盲孔内，销轴直径与盲孔内径相同，销轴的功能是使上、下页片的盲孔保持同心，销轴的轴线与上、下页片的盲孔的轴线共线；上页片安装在门体上面，上页片由安装板、带有盲孔的圆钢焊接而成，圆钢的盲孔功能是约束上页片与下页片同心，圆钢的盲孔侧端面朝下安装，使得上页片可以围绕销轴旋转，下页片的圆钢盲孔上端面可以通过上页片的盲孔下端面约束上页片的轴向位置，即门体通过上页片悬空并围绕销轴旋转；下页片由安装板、带有盲孔的圆钢焊接而成，圆钢的盲孔功能是约束上页片与下页片同心，圆钢的盲孔侧端面朝上安装，使得上页片可以围绕销轴旋转，下页片的圆钢盲孔上端面可以约束上页片的轴向位置，下页片承受门体的全部重量，下页片安装在门框立柱上面，相对门体位置固定；上、下页片圆钢的盲孔端面位置高于安装板的侧面，以保证上下页片相对回转运动时安装板不会发生干涉；上下页片圆钢盲孔的深度之和大于销轴的长度，在销轴与盲孔所形成的封闭空间涂抹润滑脂，降低销轴与上下页片盲孔的摩擦系数，延长合页使用寿命；上、下页片的圆钢盲孔与销轴之间的间隙可以吸收门体的上端面合页与下端面合页的销轴同轴度误差。

本实用新型的有益效果是，合页由三个零件组成，销轴为独立零件，销轴与上、下页片的盲孔均为间隙配合，吸收了合页的安装误差，克服了传统合页销轴根部容易断裂的缺陷，提高了合页的强度、可靠性，润滑脂的使用延长了合页使用寿命。

附图说明

图1是城市轨道交通站台屏蔽门合页的轴侧图。

图2是城市轨道交通站台屏蔽门合页主视图。(1)合页的上页片，(2)上页片盲孔内的润滑脂，(3)合页的销轴，(4)下页片盲孔内的润滑脂，(5)合页的下页片。

具体实施方式

合页的一端连接门框，另一端连接门体，合页由上页片、下页片、销轴三个零件组成，销轴为圆柱状直轴，直径为8毫米，安装在上、下页片的盲孔内，销轴直径与盲孔内径相同，销轴的功能是使上、下页片的盲孔保持同心；上页片安装在门体上面，上页片由安装板、带有盲孔的圆钢焊接而成，圆钢的盲孔功能是约束上页片与下页片同心，圆钢的盲孔侧端面朝下安装，使得上页片可以围绕销轴旋转，下页片的圆钢盲孔上端面可以通过上页片的盲孔下端面约束上页片的轴向位置，即门体通过上页片悬空并围绕销轴旋转；下页片由安装板、带有盲孔的圆钢焊接而成，圆钢的盲孔功能是约束上页片与下页片同心，圆钢的盲孔侧端面朝上安装，使得上页片可以围绕销轴旋转，下页片的圆钢盲孔上端面可以约束上页片的轴向位置，下页片承受门体的全部重量，下页片安装在门框立柱上面；上、下页片圆钢外径为12毫米；上、下页片圆钢的盲孔端面位置高于安装板的侧面1毫米，以保证上下页片相对回转运动时安装板不会发生干涉；上下页片圆钢盲孔的深度之和大于销轴的长度，在销轴与盲孔所形成的封闭空间涂抹润滑脂，以减小销轴与上下页片盲孔的摩擦系数，延长合页使用寿命。