[实用新型]一种带有链轮装置自适应介质厚度的打印机有效
申请号: | 201020627404.0 | 申请日: | 2010-11-26 |
公开(公告)号: | CN201950956U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 林艳青;彭建明;郑国日 | 申请(专利权)人: | 福建实达电脑设备有限公司 |
主分类号: | B41J2/22 | 分类号: | B41J2/22;B41J13/08;B41J25/308 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350002 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 链轮 装置 自适应 介质 厚度 打印机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种打印机,特别设计一种带有链轮装置自适应介质厚度的打印机。
背景技术
针式打印机被广泛地应用于打印单页纸、连续纸、单层纸、多层复写纸、信封、明信片、证件、票据以及存折等。目前市面上的打印机要么采用摩擦进纸方式打印,要么采用连续进纸方式打印,若需要采用两种打印方式则不得不使用不同的打印机,而且不同的打印介质具有不同的厚度,甚至同一种介质也具有不同的厚度,比如存折,证件,随着页面的变化,厚度也会方式较大的变化。传统的打印机依靠偏心结构,手动调节来实现打印头间隙的变化,以适应不同厚度的纸张,但无法根据纸张的厚度变化自行调节间隙,也无法实现一台打印机同时适应两种进纸的打印方式。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种带有链轮装置自适应介质厚度的打印机,该打印机不仅能实现摩擦打印,还能实现连续打印,而且可根据打印介质厚度自行调整,使用方便。
本实用新型的技术方案在于:一种带有链轮装置自适应介质厚度的打印机,包括打印机,所述打印机的机体上设有位于字车打印头一侧下方前后侧的一对介质传动轴和设于机架另一侧的连续输纸器,其特征在于:所述连续输纸器包括位于靠近打印机一侧的被动齿轮和远离打印机一侧的从动轮,通过被动齿轮轴和从动齿轮轴带动传动的传动带的边缘上设有可嵌入打印纸边缘通孔的插齿。
所述机体中部设置有由电机驱动的主传动轴,所述主传动轴经一履带传动机构正反向驱动介质传动轴A及介质传动轴B,所述介质传动轴A和介质传动轴B分别由若干段短轴串接构成,两相邻传动短轴的联接器为万向节。
所述主传动轴经另一同轴安装的传动齿轮和中间过渡齿轮C、D、E带动连接于连接输纸器上的被动齿轮,所述过渡齿轮D可沿轴向滑移以使其与C、E过渡齿轮分离或啮合。
所述过渡齿轮C由与齿轮配合工作端部为楔形的拨杆驱动轴向滑移。
还包括设置在打印机机体上的平行四杆机构,所述平行四杆机构的底杆与机体通过螺栓连接,所述顶杠为打印机升降板,所述顶杠与底杆之间的两平行支杆的一端与顶杠连接,另一端与底杆相铰接,并且底杆铰接部上套设有通过两支杆旋转带动顶杠升降的扭簧。
所述连续输纸器靠近打印机一侧上部铰接有翻转板。
本实用新型的优点在于:利用柔性万向节连接的介质传动轴可根据打印介质的厚度,自动调节压轮与底板之间的距离,确保不同厚度的介质均能顺利通过;打印头与打印胶辊之间的间隙也可自行调节,字车与滑动轨道始终保持滑动接触;通过一个离合齿轮的控制,即可实现从前方摩擦进纸打印,又可实现从后方连续进纸打印,适用于不同的打印场合,具有很强的使用价值和广阔的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的传动结构示意图。
图3为本实用新型的介质传动轴结构示意图。
图4为本实用新型的连续输纸器结构示意图。
图5为本实用新型的升降打印板的结构示意图。
具体实施方式
一种带有链轮装置自适应介质厚度的打印机,包括打印机,所述打印机的机体上设有位于字车打印头1一侧下方前后侧的一对介质传动轴和设于机架另一侧的连续输纸器2,其特征在于:所述连续输纸器包括位于靠近打印机一侧的被动齿轮8和远离打印机一侧的从动轮17,通过被动齿轮轴18和从动齿轮轴19带动传动的传动带20的边缘上设有可嵌入打印纸边缘通孔的插齿21。
所述机体中部设置有由电机驱动的主传动轴3,所述主传动轴经一履带4传动机构正反向驱动介质传动轴A及介质传动轴B,所述介质传动轴A和介质传动轴B分别由若干段短轴5串接构成,两相邻传动短轴的联接器为万向节6。
由于介质传动轴A和介质传动轴B分别为由万向节连接的短轴串接构成,每段短轴上均设有用于驱动打印介质输入输出的压轮7,当不同厚度及不同宽度的介质输入打印机时,由于传动轴为柔性可调的,其可根据介质的厚度自行调整,以确保介质顺利输入输出,并保证在输入输出过程中,介质传动轴可有效地给予输入介质足够的摩擦推力。
所述主传动轴经另一同轴安装的传动齿轮和中间过渡齿轮C、D、E带动连接于连接输纸器上的被动齿轮8,所述过渡齿轮D可沿轴向滑移以使其与C、E过渡齿轮分离或啮合。
为了实现过渡齿轮D与过渡齿轮C、E的分离或啮合,所述过渡齿轮C由与齿轮配合工作端部为楔形的拨杆9驱动轴向滑移。
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