[实用新型]一种镗杆装置无效
| 申请号: | 201020627271.7 | 申请日: | 2010-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN201889464U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
| 发明(设计)人: | 周春林;刘军良;刘运智 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号: | B23B29/02 | 分类号: | B23B29/02 |
| 代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;彭晓玲 |
| 地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种镗床部件,尤其涉及一种镗杆装置。
背景技术
镗床是常用的发动机凸轮轴孔或主轴承孔的加工工具。现有技术中,镗床的镗杆装置通常为整体式镗杆,其基本结构如图1所示,包括镗杆连接法兰和镗杆杆身,两者为整体式结构。镗杆用螺钉固定于机床主轴,镗杆靠镗杆端面及锥体定位,机床主轴的扭矩可直接传递到镗杆杆身。
由于发动机的凸轮轴孔或主轴承孔的加工精度要求比较高,且加工需要较长的镗杆,因此镗杆的制造要求很高,镗杆刚性强度要好,各部位要求加工精度高,跳动要很小,而前述整体式镗杆难以符合该要求。其技术缺陷具体来说主要包括,首先,整体式镗杆的制造加工比较复杂,难达到精度要求。镗杆连接法兰定位锥孔要与机床主轴定位锥轴精密配合,镗杆连接法兰端面跳动精度要求高,又要与机床主轴端面紧密贴合,以上两个尺寸精度难完全控制一致。其次,镗杆连接法兰定位锥孔与镗杆杆身同轴度精度要求高,且镗杆连接法兰定位锥孔与定向销孔也有位置精度要求。最后,镗杆制造成本高,浪费材料。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种镗杆装置,该装置易于制造,维修成本低,并且能有效提高镗床的加工精度。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的镗杆装置具有如下结构:
一种镗杆装置,包括杆体和连接法兰,所述杆体的一端与所述连接法兰以可拆卸的方式固定连接。
优选地,所述连接法兰的中间设有一圆孔,并且沿其径向设有复数个螺孔,所述连接法兰与杆体通过安装于所述螺孔中的螺钉得以相互固定。
优选地,所述连接法兰上均匀地设置有四个螺孔。
优选地,所述杆体上与每个所述螺钉的对应位置设置有锥孔。
与现有技术相比,本实用新型中的镗杆装置分为两个相互独立又相互联系的部分,既满足了生产要求,方便了加工制作,降低了生产及维护成本。
附图说明
图1是现有技术中的镗杆装置的结构示意图;
图2是本实用新型中的镗杆装置的结构示意图。
以上附图中所使用的标记分别为:
1-连接法兰,2-螺钉,3-杆体。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图2所示,本实用新型所述的镗杆装置包括杆体3和连接法兰1。所述连接法兰1的中间设有一圆孔,并且沿其径向设有四个螺孔。所述杆体3上设置有四个锥孔。所述杆体3套入至所述连接法兰1中间的圆孔中,连接法兰1上的螺孔中安装螺钉2,此时,螺钉2的尾部正好嵌入至杆体3上的锥孔。在螺钉2的作用下,杆体3与连接法兰1相互固定连接,防止杆体3的轴向窜动和旋转。
本镗杆装置通过连接法兰1与机床主轴相连接,相当于机床主轴一部分。使用过程中,连接法兰1几乎不会磨损,可以长期使用,几乎不用拆装。如果杆体3磨损或变形,只需更换杆体3。
与现有技术相比,本镗杆装置主要有以下几个方面的优点。首先,镗杆结构简单,易于加工。它由连接法兰1和杆体3两大部分组成,连接法兰加工时装夹方便简单,杆体是相对比较简单的结构,精度要求容易达到。其次,节省材料,降低成本。杆体和连接法兰可长期重复使用,相对节省了材料,降低了生产成本。
以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例,但是,本实用新型并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
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