[实用新型]一种高空车防误操作保护装置无效
申请号: | 201020626643.4 | 申请日: | 2010-11-26 |
公开(公告)号: | CN201864544U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 纪爱师;纪建奕;李守欣;梅兴国;孙奎林 | 申请(专利权)人: | 青特集团有限公司 |
主分类号: | B66F17/00 | 分类号: | B66F17/00;B66F11/04 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空车 操作 保护装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种高空作业车,具体地说是一种高空车防误操作保护装置。
背景技术
目前,高空作业车由于载人到高空作业,所以要求整车稳定性要好,上装的稳定性是由液压支腿来保证的。如果上装在工作过程中,误操作支腿,可能会导致整车重心发生倾斜,将可能会导致翻车等危险事故。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种解决车辆未支撑平稳就进行高空作业而可能导致翻车事故的高空防误操作保护装置。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种高空防误操作保护装置,包括电感式接近开关及与其串接的支腿上装选择阀,所述电感式接近开关设置于下臂支撑架处,在支腿上装选择阀的电路上串联支腿上装选择开关。
本实用新型高空防误操作保护装置的优点是:通过支腿上装选择阀的选择使上装在工作时,上装离开支撑位置后,电感式接近开关处于断开的状态,使得支腿上装选择阀的控制支腿运动的线路断路,这时,即使有人误操作支腿上装选择阀,然后操作支腿,因为支腿的电路处于断路状态,所以支腿上装选择阀不会将油泵油路与支腿油路连通,从而操作支腿,支腿也不会动作,从而保证了整车的安全性。
附图说明
图1为本实用新型高空防误操作保护装置的液压结构示意图;
图2为本实用新型的电路原理简图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明;
如图1所示,为本实用新型高空防误操作保护装置的液压结构示意图;一种高空防误操作保护装置,包括电感式接近开关1及与其串接的支腿上装选择阀2,所述电感式接近开关1设置于下臂支撑架处,在支腿上装选择阀2的电路上串联支腿上装选择开关3。
参照图1、图2,本实用新型的工作过程是:
按照工作程序,支腿放置好后,支腿上装选择阀2通过支腿上装选择开关3使得油泵4的高压油路5与上装液压管路6连通,通过操作支腿上装液压阀,使得上装运动。当上装的下臂离开支撑位置后,电感式接近开关1就处于断开状态,这是即使有人误操作支腿上装控制阀,因为通向控制支腿上装选择阀2的电路已断开,支腿上装选择阀2无法使油泵4的高压油路5与支腿油路7连通,所以支腿不会动作,从而对整车的稳定性起到了安全保护作用。电感式接近开关1为现有技术,故在此不多作解释。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。
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