[实用新型]船用悬吊风电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种风电机，具体涉及一种船用悬吊风电机。

背景技术

普通货船，以船宽44m的货船为例，在不影响装卸货和人员走动的情况下，并且在满足风电机的列阵要求（机组间距2D-5D）的前提下，一个纵剖面上顶多设置两台叶轮直径为7m的10KW风电机，并且普通风电机结构设置对极大风速（比如台风）的情况无法有效的规避，因此本实用新型提供了一种能够提高甲板使用率、发电效率和能够有效应对极大风速情况的船用悬吊风电机。

实用新型内容

为了实现上述技术目的，本实用新型公开了一种船用悬吊风电机，包括主塔架、横梁、风电机、拉索，其特征在于：

所述横梁对称设置为三段，包括中间横梁和两段外侧横梁，外侧横梁的内端通过转轴与中间横梁相连，主塔杆下部设置为三项约束结构，中间横梁通过三项约束结构固定设置在塔架上；

风电机安装在两个外侧横梁的外端，与横梁连接部位设置为可旋转装置；

所述拉索一端设置在横梁上，另一端设置在主塔架上。

进一步的技术方案还包括：

主塔架底端设置为可自锁的转动轴承。

所述两段外侧横梁外端风电机前设置有立柱。

所述主塔架、立柱内设置有用于牵引拉索的滑轮。

所述悬吊式风电机包括安装在甲板上的支撑立柱。

将悬吊风电机塔架横梁分为三段，外侧两段一端安装风机，另一端与中间横梁两端的转轴相连。横梁通过拉索与主塔架相连，进行载荷的传递。主塔架下部设置为三项约束结构，用于增强稳定度，横梁通过三项约束结构固定设置在主塔架上。风电机设置为可旋转式以方便塔架收起，由于安放在轴线上所以扭矩很小。悬吊式风电机安放在舷侧，横梁可伸出舷外，不占用有限的甲板空间，这样便可做到在船体一个纵面上放置四个风电机，在正面来风为额定风速的情况下拉索将横梁所受的载荷传递到塔架上。在强风情况下，通过设置在主塔架内部的电机拉动拉索将两边的横梁拉起然后下降以保护发电设备，此时拉索亦将承受横梁的载荷，防止横梁在竖直方向上位移，同时梁端立柱靠拢防止了横梁在水平方向上位移。松动底部轴承后，塔架向后倾倒，与其后的支撑立柱接触，使用立柱支撑塔架使整体结构在强风中具有更好的稳定性。立柱及塔架中设置有较大轴承的滑轮用于牵引拉索。以船宽44m的货船为例，在不影响装卸货物、人员流动与应有视野的情况下，本设计可以做到在一个船体纵剖面上满足列阵要求的安放4台直径7m、功率10KW的风力发电机，发电效率接近普通水平的2倍。本实用新型具有节约甲板空间，提高风电机的发电效率，并且结构设置具有能够有效应对强风的优点。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是主塔架正面结构示意图；

图3是主塔架拉索拉起后的结构示意图；

图4是主塔架倾倒后的结构示意图；

图5是本实用新型设置在甲板横截面上的结构示意图。

具体实施方式

下面结构附图及具体实施例对本实用新型进行进一步的介绍：

一种船用悬吊风电机，包括主塔架1、横梁2、风电机3、拉索4，设置在一艘船宽44m的货船上。所述横梁2对称设置为三段，包括中间横梁5和两段外侧横梁6，外侧横梁6的内端通过转轴与中间横梁5相连；风电机3安装在两个外侧横梁6的外端，与横梁连接部位设置为可旋转装置；所述拉索4一端固定在横梁6上，另一端固定在主塔架1上，主塔架1、立柱8内设置有用于牵引拉索4的滑轮。主塔架1下部设置有三项约束结构10，用于固定横梁2使结构更具稳定性。主塔架1底端设置为可自锁的转动轴承7，安装在甲板固定位置上，所述两段外侧横梁6外侧设置有立柱8。遇强风时，通过主塔架内的电机拉动拉索将两边的横梁拉起，两立柱8靠拢，将主塔架1放倒，支撑在其后的支撑立柱9上，倾倒后塔架与甲板呈30^o角。船体甲板两侧各设置一所述悬吊风电机，纵面上设置四台，塔架顶端到甲板的距离为7-9m,风电机叶轮直径D为7m,横梁长21m,满足风电机间距不小于2D的条件。

以上已以较佳实施例公开了本实用新型，然其并非用以限制本实用新型，凡采用等同替换或者等效变换方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。