[实用新型]电力屏柜搬运作业车

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及人力车领域，尤其是涉及一种能够方便搬运电力二次设备的电力屏柜搬运作业车。

【背景技术】

公知的，随着电力系统规模不断扩大和等级的不断提高，电力系统的网络结构和运行方式日趋复杂，对电力二次设备的要求也越来越高；其中，电力二次设备屏柜是保障电网可靠运行的重要组成部分的最基础部分，其在安装调试工作中的运输作业就成为了必不可少的重要操作环节；目前，对屏柜的搬运操作基本上是依靠人力来进行的，而由于屏柜的体积大，份量重，且自身也没有设计能够让搬运人员在搬运中有效给力的部位，因此在正常情况下至少需要8-10名搬运人员，有时还要采用原始滚杠才能进行搬运，这就使搬运屏柜颇有难度，尤其是对于屏柜上下楼梯的搬运作业，更加不易完成，因此至今还没有专用的屏柜搬运工具；搬运屏柜难的原因有：1、由于需要通过人力搬运，因此在搬运过程中难免发生磕碰现象，极易造成屏柜的外部变形、损坏或者屏柜内部的部件松动、损坏；2、由于人力原因及作业环境原因，在搬运过程中，屏柜极易误碰其他运行的设备，甚至造成保护装置等设备误动作，从而打乱生产秩序，影响电网的安全运行；3、劳动作业强度大，搬运环境空间小，极易造成搬运人员过度劳累，从而造成搬运人员在搬运过程中被碰伤、挤伤或压伤；因此，搬运屏柜一直是其运输作业中存在的一项难题；目前，为了保证屏柜的安全搬运和搬运人员的身体健康，往往需要在搬运时投入大量的人力及财力资源，从而导致费时、费力且工作效率低下，同时还有可能造成安全事故，对电力安全生产构成了一定的威胁。

【发明内容】

为了克服背景技术中的不足，本实用新型提供了一种电力屏柜搬运作业车，所述的屏柜搬运作业车能够有效减轻搬运人员在搬运过程中的劳动强度，增加屏柜在搬运过程中的安全稳定性，同时提高了搬运效率。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电力屏柜搬运作业车，所述的搬运作业车包含车身均为平板的主车和副车；所述的主车车板后端连接有扶手，主车车板的前端面上部与副车车板的后端面上部通过合页铰接，且主车和副车的车板上平面水平；所述的主车车板底面后端设有至少两个轮轴向后倾斜的固定轮，主车车板底面前端设有至少两个万向轮；所述的副车车板底面前端设有至少两个万向轮；所述的主车和副车的车板左右两侧均设置有把手；主车与副车连接处的车板左右两侧分别固定设有对应的紧固插销；所述的扶手与主车车板呈90度角，且在扶手上部的后侧设有两个轮子；所述轮子的轮外缘与固定轮的轮外缘处于同一垂直面。

所述的电力屏柜搬运作业车，所述的主车和副车的车板上平面均设置有多个防滑耐磨垫。

所述的电力屏柜搬运作业车，所述的主车车板底面后端设有至少两个向后倾斜45度角的固定轮。

所述的电力屏柜搬运作业车，所述的副车车板底部设有能够由副车车板前端面水平抽出的搬运架。

所述的电力屏柜搬运作业车，所述的搬运架前端设有捆绑环。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所述的电力屏柜搬运作业车，有效减轻了搬运人员在平路上搬运屏柜的劳动强度，通过主车与副车车板左右两侧的把手有效利用了搬运人员在搬运过程中施加的搬运力度，从而相应减轻了在搬运屏柜上下楼梯时的劳动强度，有效增加了屏柜在搬运过程中的安全稳定性；同时，能够拆卸下副车，单用主车来搬运立放的屏柜，达到了在平面空间狭小的场合搬运更加便利的目的，相应的提高了搬运效率。

【附图说明】

图1是本实用新型示意图；

图中：1、主车；2、副车；3、扶手；4、合页；5、固定轮；6、万向轮；7、把手；8、紧固插销；9、轮子；10、防滑耐磨垫；11、搬运架；12、捆绑环。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进，本实用新型并不局限于下面的实施例；