[实用新型]一种改进的活塞式汽车空调压缩机缸体有效
申请号: | 201020618231.6 | 申请日: | 2010-11-17 |
公开(公告)号: | CN201843757U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 蒋溯;陈悦;张吉 | 申请(专利权)人: | 上海三电汽车空调有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 活塞 汽车空调 压缩机 缸体 | ||
[技术领域]
本实用新型属于活塞式汽车空调压缩机技术领域,具体地说是一种改进的活塞式汽车空调压缩机缸体。
[背景技术]
汽车空调压缩机缸体是汽车发动机内常用的零件之一,目前市场上的缸体一般只在缸体上设有两处挂耳,由于目前国内上不同客户,不同车型选配的发动机各不相同,故往往一款压缩机只能为一款发动机选配,通用性较差,所以需要提供一种新型的汽车空调压缩机缸体。
[发明内容]
本实用新型为了克服现有技术的不足,提供了一种改进的活塞式汽车空调压缩机缸体。
为了实现上述目的,本实用新型设计了一种改进的活塞式汽车空调压缩机缸体,其特征在于:缸体两侧端面的四周分别设有挂耳。
所述缸体每侧挂耳为四个。
本实用新型同现有技术相比,不仅结构简单,通用性强,而且增加了装配时的牢固性。
[附图说明]
图1为现有技术的结构示意图。
图2为图1的侧视图。
图3为图1的后视图。
参见图1,图2和图3,1为缸体;2为挂耳A;3为挂耳B。
[具体实施方式]
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1至图3所示,本实用新型的缸体1两侧端面的四周分别设有四处挂耳A和挂耳B,通过这种设计能够根据发动机安装孔位置的不同调整挂耳,可增加压缩机的通用性。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海三电汽车空调有限公司,未经上海三电汽车空调有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020618231.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。