[实用新型]一种汽车油箱盖注塑用模具斜顶

说明书

技术领域：

本实用新型属于一种注塑工艺中使用的机构，特别涉及一种汽车油箱盖注塑用模具斜顶。

背景技术：

目前在产品的注塑过程中，模具斜顶向上运动时，会带动产品一起运动，当运动到一定程度时，模具斜顶与产品的接触面就会分开，产品就会脱离模具。在汽车油箱盖的注塑过程中，如果模具斜顶做内筋的位置是平行厚度(筋是指模具内部用于冲压产品背面突出部位的构造)，那么根据注塑产品的特性，带筋部位的产品表面极易出现缩水现象。

发明内容：

本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种汽车油箱盖注塑用模具斜顶，该斜顶可有效地避免拔模时产品出现的缩水现象，从而提高了制品的质量。

如上构思，本实用新型的技术方案是：一种汽车油箱盖注塑用模具斜顶，其特征在于：模具斜顶的封胶处有突出部。

上述凸起部的厚度在0.3-0.6mm。

本实用新型由于在模具斜顶的封胶处有突出部，增加了斜顶的进胶量，相应地减少了筋底部的进胶量使其厚度减薄，从而杜绝了带筋部位产品表面的缩水现象，提高了制品的成品率。

附图说明：

图1是本实用新型的示意图。

具体实施方式：

如图所示：一种汽车油箱盖注塑用模具斜顶，模具斜顶1的封胶处2有突出部3。上述突出部的厚度在0.5mm。由于在本斜顶封胶处增加了突出部，因此增加了斜顶的进胶量，相应地减少了筋底部的进胶量使其厚度减薄，从而杜绝了带筋部位产品表面的缩水现象，提高了制品质量。