[实用新型]一种桩腿主舷管齿条板焊前加热装置无效
| 申请号: | 201020602435.0 | 申请日: | 2010-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN201940751U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
| 发明(设计)人: | 董学勇;耿跃杰;韩涛;王康 | 申请(专利权)人: | 天津惠蓬船舶建造有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
| 代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
| 地址: | 300350 天津市塘沽区经济*** | 国省代码: | 天津;12 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桩腿主舷管 齿条 板焊前 加热 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及钻井平台的桩腿主舷管,尤其是一种桩腿主舷管齿条板焊前加热装置。
背景技术
大型自升式钻井平台用于近海石油、天然气资源的勘探和开采,钻井平台主体由桩腿来支撑,该桩腿为三角桁架式结构,在桩腿结构的三角处设置有主舷管,主舷管通过支撑管相互连接。主舷管包括两个对称设置的半圆板和带有齿条的齿条板构成。目前,制造主舷管的材料是高强钢ASTM A517材料,此种材料根据工艺规范需要加热到一定的温度才能进行齿条板的焊接。现有通用的加热方法是利用片状陶瓷加热片覆盖在主舷管的齿条板表面,利用加热片所产生的热量使主舷管达到工艺要求的温度。但由于主舷管的齿条板结构较为复杂,片状陶瓷加热片无法将齿条板实现全部的紧密覆盖,导致加热温度高低不一致,降低了加热效率,延长了加热时间,导致主舷管生产效率低下,成本提高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、设计科学、加热效率高的桩腿主舷管齿条板焊前加热装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种桩腿主舷管齿条板焊前加热装置,包括陶瓷加热片及与陶瓷加热片连接的电源线正极及负极,其特征在于:陶瓷加热片为覆盖齿条板的梯形结构,在梯形的陶瓷加热片外包覆有一层保温棉,在保温棉外整体包覆有梯形的骨架板。
而且,在骨架板上固装有线架横梁,与陶瓷加热片连接的电源线正极及负极均固装在线架横梁上,并通过线架横梁连接电源。
本实用新型的优点和有益效果为:
1、本加热装置由陶瓷加热片、保温棉及镀锡薄板构成的与齿条板外缘基本吻合的梯形结构,可以盖装在待加热的齿条板上,由此可保证加热装置对齿条板的紧密覆盖率达到90%以上,保证工件受热均匀,减少工件因温度升高不均产生的变形。
2、本加热装置将陶瓷加热片外包覆有保温棉及由镀锡薄板制作的骨架板,保温效果好,提高了加热效率,较目前的加热装置加热效率提高了50%以上,同时能够降低能耗50%,节能环保不产生任何污染。
3、本实用新型整体结构简单,设计科学合理,操作方便,覆盖率高,加热效率高,可同时对齿条板的左、右两个位置同时加热,提高了主舷管的生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图;
图2是图1的A-A向的陶瓷加热片、保温棉及镀锡薄板结构剖视放大图;
图3为图1的B部放大图(局部剖视)。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种桩腿主舷管齿条板焊前加热装置,其具体结构参见图2、图3包括陶瓷加热片7及与陶瓷加热片连接的电源线正极2及负极4,陶瓷加热片为覆盖齿条板1的梯形结构,在梯形的陶瓷加热片外包覆有一层保温棉6,在保温棉外整体包覆有梯形的骨架板5,该骨架板一般采用镀锡薄板制作。
本加热装置的应用参见图1,在主舷管齿条板的上、下面均外套有本加热装置。由于主舷管的齿条板较长,因此可采用分段的加热装置。在骨架板上固装有一线架横梁3,与陶瓷加热片连接的电源线正极及负极均固装在线架横梁上,并通过线架横梁连接电源,该线架横梁一般采用工字钢制作,在两边走电源线的正极及负极线。在线架横梁上可以安装吊耳,以方便装卸。
本实施例所述固装,是采用螺钉安装或者是焊接。
本实施例未详细叙述部分,为通用技术。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津惠蓬船舶建造有限公司,未经天津惠蓬船舶建造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020602435.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于用户当前场景的商业信息的智能提供
- 下一篇:一种实现插件的方法和装置





