[实用新型]自行车增速装置无效
申请号: | 201020599581.2 | 申请日: | 2010-11-10 |
公开(公告)号: | CN201872895U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 王瑞江 | 申请(专利权)人: | 王瑞江 |
主分类号: | B62M11/04 | 分类号: | B62M11/04 |
代理公司: | 北京市合德专利事务所 11244 | 代理人: | 李本源 |
地址: | 102209 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 增速 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,特别是一种自行车增速装置。
背景技术
目前的自行车大都是链条传动的自行车,驱动系统在自行车的中部,增速的主要方法是利用链轮与飞轮的比例来达到增速目的,链轮与飞轮比越大,自行车增速越明显。然而,链轮越大,骑车人就越吃力,不利于长时间运动。
实用新型内容
本实用新型目的是为了解决上述技术的不足而提供一种自行车增速装置。
为了达到上述目的,本实用新型所提供的技术方案是:一种自行车增速装置,它包括摇杆、连杆、曲柄、轴套、齿轮组、棘轮机构、主轴和踏板,摇杆连接连杆,其顶端设有踏板,连杆连接曲柄,曲柄连接主轴,主轴穿过轴套且通过棘轮机构与齿轮组装置在一起,齿轮组装置在轴套内。
进一步的,轴套固在自行车后轮上。
进一步的,摇杆在支点处分为AB和BC两部分。
进一步的,齿轮组5为增速齿轮系统。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型左视结构示意图;
其中:1摇杆,2连杆,3曲柄,4轴套,5齿轮组,6棘轮机构,7主轴,8踏板,9支点。
具体实施方式
如图1所示,一种自行车增速装置,它利用摇杆1和齿轮组5组成驱动系统。其中,摇杆1在支点9处分为AB和BC两部分,摇杆1顶端设有踏板8,其末端连接连杆2,连杆2连接曲柄3,曲柄3连接主轴,主轴7穿过轴套4,主轴7与齿轮组5通过棘轮机构6装置在一起,齿轮组5与轴套4固装到一起,轴套4是后轮的中心,通过辐条与车轮固装到一起。齿轮组5通过各个齿轮之间的相互配合,为一个增速齿轮系统。
如图2所示,使用本实用新型时,将主轴7固装到后叉架上,骑车人踏动踏板8,踏板8带动摇杆1,摇杆1的AB部分以支点9为轴,A点做上下运动,摇杆1的AB部分带动BC部分往复运动,C点通过连杆2和曲柄3带动主轴7转动,主轴7通过棘轮机构6将动力传动到齿轮组5,由于齿轮组5为增速齿轮系统,本实用新型可以达到增速的作用。且由于摇杆1的AB部分力矩要大于BC部分力矩,因为杠杆原理,所以本实用新型可以达到省力的效果。
以上所述,为本实用新型的较佳实施案例,并非对本实用新型作任何限制,凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
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