[实用新型]复合式耐磨衬板无效
申请号: | 201020598821.7 | 申请日: | 2010-11-10 |
公开(公告)号: | CN201841154U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 侯贵慧 | 申请(专利权)人: | 侯贵慧 |
主分类号: | B21B31/00 | 分类号: | B21B31/00 |
代理公司: | 本溪新科专利事务所 21117 | 代理人: | 何军 |
地址: | 河南省安阳市殷都区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合 耐磨 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种复合式耐磨衬板。
背景技术
轧钢机通常包括支架和安装在该支架上的轧辊,以及安装在轧辊两个轴端的由轴承座限定的轴承。由于轧钢机在工作时,轧件发生塑性变形,轧件的尺寸在三维方向上均会发生变化,使轧辊或工作辊在轧件变形所产生的阻力作用下会上下移动,而轧辊在移动的过程中,轴承座外表面与支架内表面之间能产生摩擦,该摩擦作用会造成轴承座和支架过早损坏。在现有技术中,为防止轴承座和支架过早损坏,通常在轴承座外表面安装一块耐磨衬板,在支架内表面也安装一块耐磨衬板,俗称牌坊衬板。
然而,上述的耐磨衬板通常采用整体的合金钢板构成,该种耐磨衬板虽然具有一定的硬度和耐磨性能,但由于该耐磨衬板的刚性太强,而轴承座和支架从制作成本方面考虑,一般是由普通钢制作的,当耐磨衬板安装在轴承座和支架上后,因两者之间是软硬结合,这种结合极易使软质部件即轴承座和支架损坏,且耐磨衬板还要受到摩擦力的作用,更易造成软质部件损坏,而轴承座和支架损坏会导致整个轧钢机报废;另外,合金钢板的成本要高于普通钢很多,甚至价格要高出普通钢几倍,所以,使用上述耐磨衬板会导致生产成本的提高。
发明内容
本实用新型的任务是提供一种利用软硬结合的方式解决轧钢机轴承座和支架易损坏和成本高等问题的复合式耐磨衬板。
本实用新型所提出的复合式耐磨衬板具有一块基板件和耐磨板件,以及设置在该基板件和耐磨板件之间的复合层。
所述复合层由胶粘结层或爆破粘结部构成。所述耐磨衬板的成上设置有通孔。
所述基板件由普通钢板构成,耐磨衬板由合金钢板构成。
本实用新型所提出的复合式耐磨衬板采用基板件和耐磨板件相复合的结构,其中,基板件可由普通钢板构成,耐磨板件可由合金钢板构成。该耐磨衬板即可使摩擦面具有极高的硬度和耐磨性能,能有效地延长其使用寿命;同时,因基板件是相对软质的钢板,与支架和轴承座连接基本上属于同材质的材料连接,所以,其能够有效地延长支架和轴承座的使用寿命;另外,基板件与耐磨板件结合即使增加一道复合程序,其成本也远低于整体的合金钢板。
附图说明
附图1是本实用新型所提出的复合式耐磨衬板1一个实施例的外观结构示意图。
具体实施方式
参见图1,该图给出本实用新型所提出复合式耐磨衬板1一个实施例的外观结构。该耐磨衬板1具有一块基板件11和复合在该基板件11表面的耐磨板件12,在该基板件和耐磨板件之间的设置有用于固定基板件11和耐磨板件12的复合层13。基板件11由普通钢板构成,耐磨衬板12由合金钢板构成。复合层13可由涂刷在基板件11或耐磨板件12表面的胶粘结层构成,也可采用爆破的方式使基板件11和耐磨板件12复合且形成爆破粘结部(图中没有给出具体结构)。为了使耐磨衬板1能与轧钢机支架和轴承座方便连接,在耐磨衬板1上设置有通孔14,且该通孔14的数量可根据轧钢机的型号确定。
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