[实用新型]一种彩钢板传输装置无效
| 申请号: | 201020595631.X | 申请日: | 2010-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN201848450U | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
| 发明(设计)人: | 胡友华 | 申请(专利权)人: | 安徽鲁班钢构有限公司 |
| 主分类号: | B21C47/34 | 分类号: | B21C47/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241300 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 彩钢板 传输 装置 | ||
技术领域
本实用涉及一种传输装置,尤其是涉及一种彩钢板传输装置。
背景技术
传统的钢板传输装置主要由张紧螺杆、张紧块和张紧螺母组成,通过手动控制调节张紧螺杆的长短,来控制钢板的张紧程度。而手动控制调节张紧螺杆时,容易出现张紧螺杆的长度不一致,从而使卷筒彩钢板两端的卷筒直径不一致,导致进给输送钢板长度和宽度不均匀,从而影响企业生产作业。
实用新型内容
本实用新型提供一种彩钢板传输装置,目的在于解决传统的钢板传输装置传输钢板时,由于张紧螺杆的长度调节不一致,而导致卷筒彩钢板两端的卷筒直径不一致,使进给输送钢板长度和宽度不均匀的技术难题。
本实用新型为解决其技术难题所采用的技术方案是:
一种彩钢板传输装置,包括支架、轴承座、轴承、并帽、张紧支撑盘、手轮、张紧板、制动轮和主轴,其特征在于:所述的支架与轴承座采用六角螺栓连接,轴承座上设置有轴承,并帽设置在主轴的螺纹端;所述的张紧支撑盘垂直于主轴设置且靠近并帽,张紧板平行于主轴设置且靠近张紧支撑盘边缘;所述的手轮与主轴采用销连接;所述的制动轮与主轴采用紧密嵌套的连接方式;所述的支架,其外型为梯形结构。
所述的轴承座和轴承,其数量均为2个。
所述的并帽,其数量为2个。
所述的手轮,其直径为950~1000mm。
所述的制动轮,其直径为200~220mm。
所述的张紧支撑盘,其数量均为2个。
所述的张紧板,其数量均为4个。
本实用新型采用由并帽、张紧支撑盘和张紧板构成的张紧装置,通过旋转两端并帽,改变并帽在主轴之间的水平距离,从而改变两张紧支撑盘之间的距离,产生张紧板垂直主轴的横向应力,达到张紧卷筒彩钢板的目的;主轴末端设置的制动轮,可以通过调整皮带的松紧程度,进一步控制彩钢板传输的速度。
有益效果:本实用新型克服了传统的钢板传输装置传输钢板时,因为张紧螺杆的长度调节不一致,从而使进给输送钢板长度和宽度不均匀的技术难题,提供了一种可手动调节传输速度,且卷筒两端直径相同的一种彩钢板传输装置。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的左视图。
图中:1.支架、2.轴承座、3.轴承、4.并帽、5.张紧支撑盘、6.手轮、7.张紧板、8.制动轮、9.主轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
如图1和图2所示,一种彩钢板传输装置,包括支架1、轴承座2、轴承3、并帽4、张紧支撑盘5、手轮6、张紧板7、制动轮8和主轴9,其特征在于:所述的支架1与轴承座2采用六角螺栓连接,轴承座2上设置有轴承3,并帽4设置在主轴9的螺纹端;所述的张紧支撑盘5垂直于主轴9设置且靠近并帽4,张紧板7平行于主轴9设置且靠近张紧支撑盘5边缘;所述的手轮6与主轴9采用销连接;所述的制动轮6与主轴9采用紧密嵌套的连接方式。所述的支架1的外型为梯形结构;所述的轴承座2和轴承3,其数量均为2个;所述的并帽4,其数量为2个;所述的张紧支撑盘5和张紧板7,张紧支撑盘数量为2个,张紧板数量为4个;所述的手轮6,其直径为960mm;所述的制动轮8,其直径为200mm。
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