[实用新型]二级旋混式空气雾化油枪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种二级旋混式空气雾化油枪。

背景技术

随着我国经济发展，能源需求加大，燃油短缺成为影响国计民生的大问题。目前国内燃煤机组启动助燃普遍采用等离子无油点火和少油点火两种节油技术。在少油点火系统中油枪一般采用机械旋流雾化方式及空气雾化方式，空气雾化油枪的优点在于油滴更细，并且早期便混入氧量(也称根部风)，燃烧更为充分。上述两种雾化结构使用的燃油恩氏粘度通常＜3°E。国内有些电厂使用粘度较大的燃油，主油枪通常采用高温蒸汽雾化方式。但是，这些类型的少油点火雾化结构难以用于高粘度燃油(恩氏粘度为4-15°E)的场合。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种二级旋混式空气雾化油枪，用于火力发电厂少油点火系统，解决了使用高粘度燃油条件下(4-15°E)雾化差，小流量油枪易堵塞的难题。

按本实用新型的二级旋混式空气雾化油枪，包括进油接头、油管、出油接头、射流嘴、旋流嘴与进气接头、堵头、气管，其中，进油接头、油管和出油接头围成油路，用于引入燃油；进气接头、堵头、气管与出油接头、射流嘴、旋流嘴围成气路，用于引入气体；射流嘴与旋流嘴之间的空间构成一级射流混合腔，用于混合和雾化气体与燃油，以及，旋流嘴前端与气管前端之间的空间构成二级旋流混合腔，用于进一步混合和雾化气体与燃油。

优选地，气管包括相对于油气流动方向而言的前端和后端；油管 的一端从气管的后端伸进气管中并且与处于气管内部的出油接头连接，油管的另一端与进油接头连接；堵头在气管的后端安装在气管与油管之间；密封件安装在出油接头的前端上，出油接头通过密封件压紧在处于气管内部的射流嘴上；以及，射流嘴安装在旋流嘴上，旋流嘴的前端抵靠在气管的前端内表面上；进气接头安装在气管上。

优选地，气管前端设计为锥形的并且设有中心的轴向开孔，锥形的锥顶指向油气流动方向。

优选地，射流嘴设计为筒形的，该筒形体具有一个平的或锥形的底部，该底部设有一个中心的轴向油孔并且在该轴向油孔四周与轴线成30°-60°方向设有4-8个射流气孔。

优选地，旋流嘴设计为筒形的，该筒形体具有一个锥形前端，其锥顶指向气管的前端，在旋流嘴的筒壁与气管的内周面之间保留有间隙；旋流嘴锥形前端设有中心的轴向开孔，以及，射流嘴的筒壁段连接在旋流嘴筒壁的后端上或者射流嘴与旋流嘴一体制成，其中，射流嘴的筒状空腔与旋流嘴的筒状空腔组成一级射流混合腔，旋流嘴的筒形体的锥形前端与气管前端内部锥面贴靠而组成二级旋流混合腔。

优选地，旋流嘴锥形前端的外锥面设有2-6个旋流槽，这些旋流槽与以旋流嘴的中心轴向开孔的中心轴线为圆心的圆同向相切布置地通入二级旋流混合腔，使得从这些旋流槽进入的气体形成顺时针或逆时针的气体旋流。

优选地，所述密封件设计为套状的紫铜垫，紫铜垫的后端套装在出油接头的前端上，其中，出油接头的后端横截面设计为正方形的，出油接头前端比后端更细。

优选地，气管锥形前端的中心轴向开孔、旋流嘴锥形前端的中心轴向开孔和射流嘴的中心轴向油孔彼此同轴。

优选地，堵头与气管后端采用螺纹配合，堵头与气管后端之间的间隙采用“0”形圈密封；进油接头、进气接头与相应的管道金属软管之间采用球面-锥面密封。

优选地，射流嘴的射流气孔面积之和小于旋流嘴的中心轴向开孔 面积，旋流嘴的中心轴向开孔面积小于气管的中心轴向开孔面积，这三个面积的比值为1∶2∶3。

本实用新型提供的二级旋混式空气雾化油枪的优点是：结构简单，拆装清洗方便、密封可靠、不易堵塞等。

附图说明

下面参考附图结合实施例详细地描述本实用新型一个实施例的二级旋混式空气雾化油枪。

图1示出按本实用新型一个实施例的二级旋混式空气雾化油枪的纵向剖视图，其中，图1b示出M-M视图，为此剖视图上M-M方向的剖视图；图1a示出B-B视图，为此剖视图上B-B方向的剖视图；图1c示出N-N视图，为此剖视图上N-N方向的剖视图；

图2为图1中细部D的放大视图；

图3示出图1中射流嘴的放大右视图。

具体实施方式