[实用新型]公路轨道两用式消防车有效
申请号: | 201020584631.X | 申请日: | 2010-11-01 |
公开(公告)号: | CN201921364U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 刘凡;张永安;魏延辉 | 申请(专利权)人: | 江苏卡威专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;B60F1/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 金辉 |
地址: | 212323 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 轨道 两用 消防车 | ||
1.一种公路轨道两用式消防车,其特征在于:包括三类底盘(13)、设置在三类底盘(13)上方的现场照明系统(2)、航空动力喷射系统(3)、液压回转举升系统(4)、灭火剂罐(11)和航空动力燃油箱(12),以及设置在三类底盘(13)下方的轮式行进系统(5)、轨道行驶系统(6)、轨道行驶减振阻尼系统(7)、轨道行驶液压升降系统(8)、轨道行驶升降导向系统(9)和轨道行驶升降锁止系统(10),还包括用于控制上述各系统的操作控制系统(1),其安装在三类底盘(13)上、且位于三类底盘(13)上方,所述现场照明系统(2)通过支架安装在三类底盘(13)上,所述航空动力喷射系统(3)通过液压回转举升系统(4)安装在三类底盘(13)上,所述轮式行进系统(5)通过悬架系统安装在三类底盘(13)上,所述轨道行驶系统(6)通过轨道行驶减振阻尼系统(7)与轨道行驶液压升降系统(8)连接,所述轨道行驶液压升降系统(8)通过轨道行驶升降导向系统(9)、轨道行驶升降锁止系统(10)与三类底盘(13)连接,且轨道行驶液压升降系统(8)的液压油缸直接与三类底盘(13)连接。
2.根据权利要求1所述的公路轨道两用式消防车,其特征在于:所述航空动力喷射系统(3)包括外壳(31)和安装在外壳(31)内的航空发动机(31)、雾化筒(33)和灭火剂管路(34),所述灭火剂管路(34)与灭火剂罐(11)连接,所述航空发动机(31)与航空动力燃油箱(12)连接。
3.根据权利要求1所述的公路轨道两用式消防车,其特征在于:所述航空动力喷射系统(3)包括并行的控制台直接控制系统和远距离无线遥控控制系统。
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