[实用新型]用于新能源汽车运营中的快速灭火柜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种灭火柜，更具体地说，是一种用于新能源汽车运营中的快速灭火柜。

背景技术

在新能源汽车运营中和整个工业生产中，防火知识与用电安全，以及在由各种原因起火造成的火灾事故给人们敲响了警钟，因此对人员防护以及安全生产提到了一个前所未有的高度。现有的汽车运营中的典型的灭火方法包括使用灭火器及使用沙袋进行灭火。使用灭火器灭火需要进行设备的使用培训，对灭火人员有一定的局限性，当发生火灾时，可能由于不会很好的使用灭火器而不能把火及时扑灭。而对于使用砂包灭火，对于砂子的储存及盛放都有局限性，因此当发生火情时，可能需要的砂子较多，或者需要盛砂子的容器，导致整个可操作性降低。而本实用新型则针对这两种典型灭火方法可能出现的问题，对设备的使用，及砂子的盛放都有了一个较好的解决方案。同时，本实用新型由于自身装有脚轮，使其机动性能大大提高，在运营范围较小的空间，可以较多布置。当某处有火情时，可以快速运行至需要灭火处，进行灭火。本品同时还可以做为装饰品使用，摆放于运营场所的专用位置。

实用新型内容

由于现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的是提出一种用于新能源汽车运营中的快速灭火柜，其对汽车运营中造成的火灾可快速有效的进行灭火。

根据本实用新型的目的，本实用新型提出的一种用于新能源汽车运营中的快速灭火柜，包括主体支撑架，置于主体支撑架上的立体柜，所述立体柜中间位置设有一砂门机构，该砂门机构中的砂板门将该立体柜空间分成上、下两部分，上部分为装砂空间，下部分为装需灭火物件空间，且操作所述砂门机构可打开所述砂板门从而使砂子落入装需灭火物件空间的需灭火物件上而完成灭火；且所述装需灭火物件空间设有物件投入门，底部设有开口，并用抽屉式堵头封闭。

作为优选实施例，本实用新型所述砂门机构包括左、右快速启动杆，左、右锁紧槽，左、右装沙门主体支撑接头和砂板门，该左、右装沙门主体支撑接头分别置于所述立体柜上并支撑所述砂板门，该左、右快速启动杆分别与所述装砂门连接后分别与左、右装砂门主体支撑接头固定；所述左、右锁紧槽分别锁住所述左、右快速启动杆。快速启动杆采用铰链机构与所述主体支撑架相连接，砂板门采用合页铰链结构，也与所述主体支撑架连接。

作为优选实施例，所述立体柜顶部设有装砂顶门，并用花扳手螺母固定。

作为优选实施例，所述立体柜顶部设有烟囱。

作为优选实施例，所述物件投入门用花板手螺母固定。

作为优选实施例，所述主体支撑架的底部设有脚轮。

作为优选实施例，所述立体柜顶部设有吊装螺栓。

由于采用以上技术方案，本实用新型的用于新能源汽车运营中的快速灭火柜，结构设计新颖，可进行快速灭火，且使用方便。

附图说明

图1为本实用新型用于新能源汽车运营中的快速灭火柜主视图；

图2为本实用新型用于新能源汽车运营中的快速灭火柜侧视图。

图中：1.烟囱；2.吊装螺栓；3.锁紧槽；4.主体支撑架；5.花板手螺母6.抽屉式堵头；7.脚轮；8.砂板门；9.快速启动杆；10.装沙顶门；11.装沙门主体支撑接头；12.物件投入门

具体实施方式

下面根据附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，本实用新型提出的一种用于新能源汽车运营中的快速灭火柜，包括主体支撑架4，置于主体支撑架4上的立体柜，立体柜中间位置设有一砂门机构，该砂门机构中的砂板门8将该立体柜空间分成上、下两部分，上部分为装砂空间，下部分为装需灭火物件空间，砂子从立体柜顶部设有的装砂顶门10中装入，需灭火时，需灭火物件从设有的物件投入门12中投入，且操作砂门机构可打开砂板门8从而使砂子落入装需灭火物件空间的需灭火物件上而完成灭火；且在装需灭火物件空间的底部设有开口，并用抽屉式堵头6封闭。

本实施例中，砂门机构包括左、右快速启动杆9，左、右锁紧槽3，左、右装沙门主体支撑接头11和砂板门8，该左、右装沙门主体支撑接头11分别置于立体柜上并支撑砂板门8，该左、右快速启动杆9分别与砂板门8连接后分别与左、右装砂门主体支撑接头11固定；左、右锁紧槽3分别锁住左、右快速启动杆9，防止快速启动杆9由于人为等因素误操作而使沙门机构脱开，该快速启动杆9另一端采用铰链机构与主体支撑架4相连接；砂板门8采用合页铰链结构，也与主体支撑架连接，快速启动杆9用来快速打开沙板门8，以覆盖将要起火或者已经起火的物件，装沙门主体支撑接头11，用来挡住沙板门8，在平时待机状态时，该部件一直起支撑作用，只有灭火柜工作时，需要覆盖物件的时候，才需要打开的机构。