[实用新型]牵引索快速松脱的牵引器

说明书

技术领域

本实用新型涉及牵引索快速松脱的牵引器，该装置适用于车辆牵引或被牵引以及登山攀岩等场合。

背景技术     

近年来，随着汽车工业的快速发展、人们消费水平的不断增强以及道路基础设施的逐步完善，作为最便利的交通工具——汽车，现在正在以前所未有的速度走进寻常百姓之家。在车辆运行过程中，由于车辆本身的结构、技术方面原因或驾驶人员的操作方面问题，使得车辆不可避免地会产生各种各样故障，进而导致车辆不能继续运行。一旦遇到这种情况，在那前不着村后不挨店的道路上，因一时无法修复而必需借助一辆专用牵引车或其他车辆将其拖曳至修理单位进行维修。汽车牵引通常可分为用牵引软绳为工具的软牵引和用坚固的牵引架为工具的硬牵引。对于软牵引而言，一般车辆均会在其车身前后端部设置牵引钩，当车辆需要牵引时，通常由人工将绳索套在牵引钩上进行牵引，牵引任务完成后，还需由人工将绳索从牵引钩上取下方能断开两车间的牵引连接，这种方法不仅费时费力，而且还会带来一些不安全因素，因此非常有必要设计与制作一种新型的车辆牵引器。

另外，随着生活节奏的加快和工作压力的增大，健康问题越来越受到人们的关注，投身健身强体运动已成时尚之事，其中野外登山或攀岩就是一项不可多得的简单、经济、易行的健身运动，它能使人远离城市喧闹，沐浴山林的新鲜空气，身心舒畅，充满活力。在没有山路的崇山峻岭中爬山或向上攀岩时，为安全起见，人们一般会将带有固定爪的绳索抛向攀爬的前方，待固定爪固定好后，再借助具有安全防护作用的绳索向上攀爬。在下山或从岩石上下滑时，人们通常会采用下降器，即将一个安全铁锁固定在山上或岩石上，然后通过一端系紧在安全铁锁上的绳索来实现下行，但目前从山上下来或从岩石滑落到地面后，安全铁锁及绳索一般都不能被及时收回，有的甚至会被遗留在山上或岩石上，从而造成一些资源上的无谓浪费，为避免此类情况发生，有必要制作一种新的绳索固定装置来代替安全铁锁，以便能及时有效地将绳索及其固定装置收回。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种牵引索快速松脱的牵引器，结构简单，操作方便，价格低廉，安全可靠。 

本实用新型的技术解决方案是：该牵引器包括牵引器本体、拉杆、销轴、联接螺母和限位螺母，呈T形的牵引器本体由横杆和纵杆构成，靠近横杆其中一端部的横杆底部设截面呈n形的插槽，横杆的另一端的中心轴向设带台阶的销轴孔，销轴孔穿过插槽，销轴的中部的外壁上设凹槽环，销轴经销轴弹簧安装在横杆的销轴孔内，销轴的一端穿过插槽，销轴的另一端经限位螺母限定在销轴孔内，在纵杆上设带台阶的贯通式拉杆孔，拉杆孔与销轴孔相互交汇，纵杆的端部外壁上设外螺纹，拉杆经拉杆弹簧安装在纵杆的拉杆孔内，拉杆的一端伸出拉杆孔，并在伸出拉杆孔的拉杆的端部外壁上设外螺纹，将设有外螺纹的拉杆端部安装在联接螺母内，联接螺母上安装带环扣的球头，拉杆的另一端配合插入销轴的凹槽环内，拉杆轴向定位与锁止销轴，拉杆孔由平头螺钉堵封。

此外，在纵杆的端部的外螺纹上安装固定螺母，固定螺母的外壁两侧分别连接连接板，在连接板上固定拉绳。

对故障车进行牵引时，在牵引车和故障车上各安装一个牵引器，其中一牵引器的纵杆携联接螺母穿过牵引车辆的尾部的底板孔，纵杆端部的外螺纹经与底板内螺纹配合固定在底板上，另一牵引器的纵杆携联接螺母穿过故障车辆的前部的底板孔，纵杆端部的外螺纹经与底板内螺纹配合固定在底板上；在牵引车的牵引器的联接螺母的球头环扣上固定拉索的一端，拉索的另一端连接至牵引车的驾驶室由驾驶员控制；在故障车的牵引器的联接螺母的球头环扣上固定拉索的一端，拉索的另一端连接至故障车的驾驶室由驾驶员控制；驾驶员先拉动拉索使拉杆从销轴的凹槽环中移出，销轴在销轴弹簧力作用下向右侧运动，从而使插槽完全显现，此时将牵引索的两端分别置于牵引车的牵引器和故障车的牵引器的插槽内，用手推动销轴右端部，销轴向左移动让拉杆头部进入凹槽环，牵引索便可靠地套在销轴上，牵引索安装好后即能进行车辆的牵引；当牵引车拖曳故障车到达指定地点，牵引任务结束需要将牵引索脱开时，此时只需牵引车和故障车的驾驶员在驾驶室内轻轻拉动拉索，通过拉索作用力使拉杆从销轴的凹槽环中退出，在销轴弹簧力作用下，销轴能迅速退出插槽，实现牵引索快速松脱，使牵引车与故障车脱离连接状态，牵引索由驾驶员收起。