[实用新型]自动点脂装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加脂装置，特别是一种带有脱气装置并且定量的自动点脂装置。

背景技术

润滑脂在金属表面具有良好的粘附性，不易流失，不需经常补充、更换，因此经常被用做敞开或密封不良的摩擦部位的润滑剂，具有其它润滑剂所不可替代的优点；如汽车和工程机械上的减速器内齿轮等都使用润滑脂作为润滑材料。  自动点脂装置是常用的加脂装置，它可以将润滑脂注射到所需加脂部位。

传统的点脂装置，具有一个用来装载润滑脂的注射料筒，该料筒的下端有一个出料口，出料口对应所需加脂部位。压缩空气通过控制阀门，进入料筒的上部，推动料筒内的润滑脂经过料筒下端的出料口注射到工作面。传统点脂装置的控制方法是，控制压缩空气进入料筒的时间，从而控制润滑脂注射到工件表面的量的多少。

现有技术的缺点是：由于润滑脂在加入到注射料筒过程中，难免会混入气体，产生气泡，这样在注射过程中，就有可能出现只点出气体，而没有注射出润滑脂的现象，这对有相对运动的机械部位会造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种不产生气泡，结构简单，易于实现，使自动点脂成为可能的自动点脂装置。

自动点脂装置，其特征在于：主要包括真空泵1、脱气气缸5、脱气压缩气缸6、灌脂气缸8、灌脂压缩气缸9和点脂口E；其中，真空泵1与脱气气缸6相连，所述的脱气气缸5与脱气压缩气缸6内分别设有活塞，两活塞通过活塞杆刚性连接，两活塞同时上下运动；灌脂气缸8与灌脂压缩气缸9内分别设有活塞，两活塞通过活塞杆刚性连接，两活塞同时上下运动；点脂口E与脱气气缸5连接。

本实用新型的有益效果：(1)带有脱气装置，使自动点脂成为了可能(2)结构简单，易于实现(3)能提高点脂成品率，从而降低成本。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图，图中：1、真空泵，2、真空压力传感器，3、前置阀门，4、压缩控制阀，5、脱气气缸，6、脱气压缩气缸，7、脉冲阀，8、灌脂气缸，9、灌脂压缩气缸，10、点脂阀。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

自动点脂装置，其特征在于：主要包括真空泵1、脱气气缸5、脱气压缩气缸6、灌脂气缸8、灌脂压缩气缸9和点脂口E；其中，真空泵1与脱气气缸6相连，所述的脱气气缸5与脱气压缩气缸6内分别设有活塞，两活塞通过活塞杆刚性连接，两活塞同时上下运动；灌脂气缸8与灌脂压缩气缸9内分别设有活塞，两活塞通过活塞杆刚性连接，两活塞同时上下运动；点脂口E与脱气气缸5连接。

上述自动点脂装置，还包括真空压力传感器2、前置阀门3，所述的脱气气缸与前置阀门3连接，前置阀门3并联了真空压力传感器2，真空压力传感器2与真空泵1连接。

上述自动点脂装置，还包括压缩控制阀4、脉冲阀7；所述的脱气气缸分别与压缩控制阀4和脉冲阀7的一端连接，脉冲阀7的另一端与灌脂气缸连接，脉冲阀7与真空压力传感器2相连，其打开关闭受真空压力传感器2检测到的压力控制。

上述自动点脂装置，所述灌脂气缸8上部开有加脂孔。

工作原理及操作过程如下：图中含有两组双气缸，第一组双气缸包含脱气气缸5与脱气压缩气缸6，其内部各设有一个活塞，活塞通过活塞杆刚性连接，脱气压缩气缸6中活塞向下运动，脱气气缸5的活塞也跟着下降，第二组气缸包含灌脂气缸8与灌脂压缩气缸9，其内部各设有一个活塞，活塞通过活塞杆刚性连接，灌脂压缩气缸9中活塞向下运动，灌脂气缸8中的活塞也跟着下降；其中脱气气缸5的一端A与前置阀门3连接，前置阀门1并联了一个真空压力传感器2，真空压力传感器2与真空泵连接；脱气气缸的另一端B与脉冲阀7连接，脉冲阀7受压力传感器检测到的真空压力控制，当压力小于100Pa时，脉冲阀7打开，当压力大于1kPa时，脉冲阀7关闭，以保证润滑脂只有小于1kPa时才进行脱气，在此压力范围内已足可把润滑脂内的气体抽干净；脉冲阀7的另一端与灌脂气缸8连接，当压力小于100Pa时，脉冲阀7打开，灌脂气缸8中的润滑脂靠灌脂压缩气缸9的压缩带动灌脂气缸8中的活塞经过脉冲阀7加到脱气气缸5中进行脱气；当灌脂气缸8中的润滑脂全部压到脱气气缸5中后，脱气完成，开始进入点脂状态；脱气气缸的C端与压缩控制阀4连接，压缩控制阀4与压缩空气连接，使点脂过程中，脱气气缸活塞即受压缩空气向下运动，脱气压缩气缸也受压缩气缸向下运动，从而保证点脂有足够的压力施加到被加对象中，点脂是依靠点脂阀门的开关时间来控制，润滑脂经过点脂阀10点到工件的所需部位。