[实用新型]带无线智能车钥匙的手机有效
申请号: | 201020560327.1 | 申请日: | 2010-10-14 |
公开(公告)号: | CN201854331U | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
发明(设计)人: | 沈欢欢 | 申请(专利权)人: | 上海华勤通讯技术有限公司 |
主分类号: | H04M1/725 | 分类号: | H04M1/725;H04M1/02;H04M11/00 |
代理公司: | 上海麦其知识产权代理事务所(普通合伙) 31257 | 代理人: | 董红曼 |
地址: | 201203 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线智能 钥匙 手机 | ||
技术领域
本实用新型涉及手机设备,特别涉及一种带无线智能车钥匙的手机。
背景技术
采用最先进的RFID(无线射频识别)技术,通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁,也就是说当您走近车辆一定距离时,门锁会自动打开并解除防盗;当您离开车辆时,门锁会自动锁上并进入防盗状态。一般装备有无钥匙进入系统的车辆,其车门把手上有感应按钮,同时也有钥匙孔,是以防智能卡损坏或没电时,车主仍可用普通方式开启车门。当车主进入车内时,车内的检测系统会马上识别您的智能卡,经过确认后车内的电脑才会进入工作状态,这时您只需轻轻按动车内的启动按钮(或者是旋钮),就可以正常启动车辆了。也就是说无论在车内还是车外,都可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者。其按照使用方法可分为两类:一类是按钮式,点火按钮位于中控台伸手可及之处,因此也称“一键启动”,例如宝马、奔驰等;另一类是旋钮式,一般就位于原始的钥匙插口处,但是无需插车钥匙,直接拧动旋钮即可启动,例如日产、马自达等。
智能钥匙系统除了方便以外,对车辆防盗、安全性也有很大帮助:
1、当您上车启动车辆后,第一脚刹车,四门将会自动落锁。城市堵车或夜晚独行时,防止拎包等意外事件发生,做到万无一失。
2、当您进入车辆时,车辆能辨认出真正的车主,如果车主不在车内,车辆将无法启动并马上报警。
3、完备的密码身份识别器(电子钥匙)加密系统无法复制,采用第四代的射频识别技术(RFID)芯片,完全达到了无法复制的要求。目前市面上已有的芯片式防盗器和原车配置芯片防盗器基本上是第二代或第三代芯片,并没有完全解决被复制的问题。
4、整车防盗——通过对电路、油路、启动三点锁定,当防盗器被非法拆除,车辆照样无法启动。
5、不误报警——产品采用最先进防冲突技术,极大的增强了系统的可靠性。
6、锁车后自动关闭车窗,当车主下车后,如果忘记关闭车窗,无须重新启动发动机逐个关闭车窗,车辆安全系统会自动升起车窗,大大的提高了汽车的安全防范水平,不会因忘记关闭车窗而且发生淋雨等意外事件,智能钥匙系统让您不用每次离开车辆时总是担心忘记锁车门。
但车钥匙要另行携带总不方便,且容易遗失。
有鉴于此,本领域技术人员针对上述问题,提供了一种带无线智能车钥匙的手机。
实用新型内容
本实用新型提供了一种带无线智能车钥匙的手机,克服了现有技术的困难,以达到将汽车智能钥匙与手机有机结合,方便了使用者使用的目的。
本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供了一种带无线智能车钥匙的手机,用于遥控汽车,包括设置在手机本体内的基带芯片、信号发送模块以及信号接收模块,所述信号发送模块以及信号接收模块分别连接所述基带芯片,所述手机本体上设有按键,所述按键通过数据线,分别连接所述基带芯片。
优选地,所述手机本体上设有遥控车门开启的按键。
优选地,所述手机本体上设有遥控车窗升降的按键。
优选地,所述信号发送模块为发射27MHz频率的信号发射电路。
优选地,所述信号发送模块为发射40MHz频率的信号发射电路。
优选地,所述信号发送模块为发射62MHz频率的信号发射电路。
由于采用了上述技术,与现有技术相比,本实用新型的带无线智能车钥匙的手机将汽车智能钥匙与手机有机结合,方便了使用者使用。
以下结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
附图说明
图1为实施例中的带无线智能车钥匙的手机的使用状态图;
图2为实施例中的带无线智能车钥匙的模块连接框图。
具体实施方式
下面通过图1至2来介绍本实用新型的一种具体实施例。
实施例1
如图1至2所示,本实用新型的一种带无线智能车钥匙的手机,用于遥控汽车,包括设置在手机本体内的基带芯片、信号发送模块以及信号接收模块,所述信号发送模块以及信号接收模块分别连接所述基带芯片,所述手机本体上设有按键,所述按键通过数据线,分别连接所述基带芯片。
所述手机本体上设有遥控车门开启的按键。所述手机本体上设有遥控车窗升降的按键。
所述信号发送模块为发射27MHz,或40MHz,或62MHz频率的信号发射电路。
本实用新型的实际使用情况如下:
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