[实用新型]仿A形履带旋转式空中停车场

说明书

技术领域

本发明涉及交通建筑技术领域，特别是一种仿A形履带旋转式空中停车场。 

背景技术

随着人民生活水平的提高，国家经济的飞速发展，小轿车进入了普通家庭，但随之带来的一系列问题一直困扰着有车族，也时也给政府道路交通管理带来很大难题，而在这些问题中，最直接也是最需要解决的就是停车难的问题，由于场地有限，城市中已没有足够的停车位来满足不断增加的汽车拥有量，因此要解决停车位的问题，就需要设计出既能容纳足够多的汽车，又不需要占有很多场面的停车场，而且这种停车场又必须要使用方便，而这一直是本领域的技术人员迫切需要解决的问题。 

发明内容

为解决现有技术中停车场所存在的缺陷和问题，提供一种可以容纳大量停车位的仿A形履带旋转式空中停车场。 

本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的仿A形履带旋转式空中停车场采用立体旋转式结构，剖面整体呈梯形形状，每个停车位均水平固定在支架上，支架两端设有履带，履带由动 力系统带动绕着支撑架旋转，支撑架由机构柱体进行固定与支撑，机构柱体设置在停车位的外侧，并与履带相错开设置，履带上设有连接孔，连接孔与动力系统的齿轮相配合。 

本发明的有益效果是：与现有技术相比，本发明的仿A形履带旋转式空中停车场由于采用了空中立体旋转式结构，所占有地面场地非常小，但停车位多且可以根据实际需要进行增加或者减少，停车非常方便，是未来停车场的发展趋势。 

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明的仿A形履带旋转式空中停车场作进一步说明。 

图1为本发明的仿A形履带旋转式空中停车场的剖面结构示意图； 

图2为图1的侧面结构示意图； 

图3为图1的俯视结构示意图。 

具体实施方式

如图1和图2所示，本发明的仿A形履带旋转式空中停车场由停车位1、支架2、履带3、支撑架4和机构柱体5等主要部件组成，立体旋转式结构，呈梯形形状。停车位1固定在支架2上，停车位1呈水平状态放置，支架2两端设有履带3，履带3由两个电机6带动旋转，履带3覆盖在支撑架4上，支撑架4下端为机构柱体5，机构柱体5设置在停车位1的外侧，并与履带3相错开设置，这样机构柱体5就不会阻碍履带3的旋转，以及停车位1的旋转，整个停车场均 由机构柱体5进行支撑和固定。 

如图2所示，履带3上设有连接孔31，连接孔31与电机6上的齿轮61相配合，这样可以保证电机6带动履带3旋转时，履带3不发生滑动和移位，保证了停车位1的稳定。在履带3完全放置于水平地面时，在两个机构柱体5之间设有齿排，齿排保证了放置在地面的停车位1的稳定，使停车位1在汽车的冲击力下不发生移位现象。 

如图1至图3所示，停车场的剖面整体呈梯形形状，从俯视图看呈A字形状，在履带3的旋转过程中，履带3带着停车位1绕着支撑架4运动，在地面放置的停车位1没有车时，汽车直接开进停车位1内，然后停车位1旋转，直至全部停车位1均装满汽车，而取出时，也需要把停车位1放置于地平面时，开出汽车。在履带3的旋转过程，停车位1始终保持水平状态，因此对汽车不构成任何破坏影响。由于采用了立体式的旋转结构，其所占用的地面面积小，还可以根据实际情况设置高度，也就可以根据实际情况来设置停车位1的数量，停车和取车都非常方便，是未来停车场的发展趋势。。 

根据本发明的实施例已对本发明进行了说明性而非限制性的描述，但应理解，在不脱离由权利要求所限定的相关保护范围的情况下，本领域的技术人员可以做出变更和/或修改。