[实用新型]显示用面板

说明书

技术领域

本发明涉及一种显示用面板，在将至少2块以上的具有平行的表面的矩形面板的端部嵌合而构成的嵌合面板的表面上设置具有图形信息的塑料板，能够较好用于商业标识、交通标识等。

具体而言，在将至少2块以上的具有平行的表面的矩形面板的端部嵌合而构成的嵌合面板的表面上设置具有图形信息的塑料板，而形成显示用面板，该显示用面板的特征在于，在该矩形面板的端部具有与面板表面垂直且与端部平行的2组以上的凹状的槽结构和凸状的突起结构，该槽结构和该突起结构相互组合形成嵌合结构，该嵌合结构通过结合单元在垂直方向推压面板表面，相连接的矩形面板的表面实质上被牢固地固定在同一平面上。

进一步具体而言，本发明涉及耐风压强度得到改进、具有优良显示用面板的平面性和均匀外形、并很容易实现组装和进行适当加工的显示用面板。

更具体而言，本发明涉及的显示用面板，在显示用面板表面上设置反光板从而使之在白天和黑夜都具有均匀外观，尤其是夜间在横贯整个显示用面板区域内使得汽车头灯光线均具有均匀反光，因而在夜间具有均匀外观。

背景技术

在将至少2块以上的具有平行表面的矩形面板的端部嵌合而成的嵌合面板表面上设置具有图形信息的塑料板，能够较好用于商业标识、交通标识等，这种的显示用面在板现有技术中具有几种提案。

这种显示用面板尤其在交通标识中作为挤压成型面板(Extruded panel)为众所周知。

例如，爱克斯的日本特开JP2006-52627(专利文献1)中，记载了一种标识用面板(10)，其通过在上下或左右的一个方向上组合多个小面板(10a～10j)而构成，该标识用面板(10)的特征在于，上述小面板在上下或左右端部具有一对连接部(12、13)，上述各连接部具有突起部(121～123：131～134)或者槽部(129、138、139)，通过嵌合这些突起部或槽部，连接上述各小面板。

进一步，在专利文献1中还公开了一种增强材料，其从面板的背面安装有截面为T字型部件、L字型部件和H字型部件中的其中任意一种。

进一步，在专利文献1中，还记载了一种挤压方法，即，使用至少2个小面板来构成整个面板，其中，该小面板具有在长度方向延伸的截面呈C字型的槽，然后用挤压金属部件挤压增强材料的下部和整个面板的挤压方法，该挤压金属部件具有螺栓孔，在该孔中插通螺栓，通过螺栓头部和螺栓螺母连接上述小面板的C字型槽的上壁。

进一步，在专利文献1的段落[0011]中，还记载了这样的内容：“上述小面板在上下或左右端部具有一对连接部。各连接部具有突起部或槽部。为了提高强度，优选在各连接部分别设置有2～4个突起部或槽部，嵌合部位设置为多个(例如2～3个)”，还记载了在矩形面板的端部，以与面板表面垂直的方式，设置与端部平行的2组以上的凹状槽结构和凸状突起结构。

另外，在积水树脂的日本特开JP2001-3320(专利文献2)中，公开了一种面板安装结构，其为开口边缘向内方突出，并在上面两侧沿着长度方向设置有螺栓头部或螺母可滑动插入的导轨槽的长方形面板对高架结构体的框架背面的安装结构，其特征在于，各面板中，一个导轨槽的两端部，通过载置于梁件的凸缘上的安装部件，被支撑在梁件上，另一导轨槽的两端部，头部插入导轨槽的安装螺栓插入穿设于梁件的安装孔中，而被固定在梁件上，上述安装部件包括：穿设有装卸孔，并利用该装卸孔和导轨槽，通过螺栓、螺母被可滑动地安装的基板部；从该基板部的顶端向下垂下，插入固定于梁件上的与之连接的另外一个面板导轨槽中，使面板连接支撑在所连接的另一个面板上的插入片部；和从一侧直立并向侧方突出，并载置于梁件凸缘上的突出片部。

另外，在松下电工的日本特开JP2006-6367(专利文献3)中，公开了一种悬挂结构，其嵌合在柜子的前面面板的横向上凹设的、于前面开口的从侧向截面观察大致呈コ字型的槽部，该悬挂结构包括：侧面视呈L字型的压接面、具有与该压接面连接的保持片的保持部、和游离嵌合在上述槽部并且卡止上述保持部的卡止部，该卡止部由具有供固定用螺钉螺入的螺孔的前面板以及在该前面板的上下分别设置的上部嵌合片和下部嵌合片构成，上部嵌合片以随着在其下面的固定用螺钉的进退而产生弹性位移的方式设置有圆锥面。在嵌合部中设置设置有锥度。

然而，这些专利文献记载的面板强度不够，现在还没有发现一种既具有改进的耐风压强度，尤其对于显示用面板两面均具有均匀耐风压强度，又兼有优良平面性和均匀外观，容易实现显示用面板组装并进行适当加工的显示用面板。

专利文献1：日本特开JP2006-52627